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<blockquote data-quote="EtscoD" data-source="post: 506823" data-attributes="member: 17025"><p>Non voltare la frittata, tu hai scritto un'altra cosa nel messaggio che ho citato poco sopra, ovvero che il motore Dyname (e nemmeno sai quale, visto che ce ne sono almeno 3 versioni negli ultimi 3 anni - Dyname 3, Dyname 4 e Dyname SL) sia pachidermico, cosa non vera (dati alla mano). I telai vengono realizzati sulle specifiche di progetto e dove collocare gli attacchi è l'ultimo dei problemi. Se mai, ciò che incide sul prezzo finale è la progettazione e realizzazione di un motore proprietario che verrà necessariamente prodotto in numeri molto minori rispetto ai marchi "generalisti". Ma garantisce anche grandi vantaggi nel poter progettare più liberamente la propria bicicletta. È sempre opportuno informarsi prima di digitare cavolate <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EtscoD, post: 506823, member: 17025"] Non voltare la frittata, tu hai scritto un'altra cosa nel messaggio che ho citato poco sopra, ovvero che il motore Dyname (e nemmeno sai quale, visto che ce ne sono almeno 3 versioni negli ultimi 3 anni - Dyname 3, Dyname 4 e Dyname SL) sia pachidermico, cosa non vera (dati alla mano). I telai vengono realizzati sulle specifiche di progetto e dove collocare gli attacchi è l'ultimo dei problemi. Se mai, ciò che incide sul prezzo finale è la progettazione e realizzazione di un motore proprietario che verrà necessariamente prodotto in numeri molto minori rispetto ai marchi "generalisti". Ma garantisce anche grandi vantaggi nel poter progettare più liberamente la propria bicicletta. È sempre opportuno informarsi prima di digitare cavolate :) [/QUOTE]
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