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RockShox Monarch - Allungamento interasse?
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Testo
<blockquote data-quote="Dr. Ergal" data-source="post: 139704" data-attributes="member: 19"><p>Vi ringrazio per i suggerimenti <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Le bussole eccentriche, proprio in virtù della loro eccentricità, non riescono a convincermi; non per nulla, le bussole eccentriche di regolazione (come quelle per la posizione motore nei telai delle moto da pista, o del carro di alcune bici) sono rettangolari proprio per evitare rotazioni indesiderate.</p><p></p><p>Ad ogni modo, la mia mente di Frankenstein ha escogitato un sistema diabolico <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite119" alt=":yum" title="Yum :yum" loading="lazy" data-shortname=":yum" /></p><p>Ho smontato totalmente l'ammo (che comunque aveva bisogno di una bella revisione), ed ho intenzione di sostituire lo stelo esterno (200x57) con quello della variante per Trek (210x60)</p><p></p><p>[ATTACH=full]15678[/ATTACH]</p><p></p><p>Sostituendo lo stelo non cambierò ovviamente la corsa (per quello dovrei sostituire l'albero interno) ma alzerò il posteriore per via dell'allungamento dell'ammo stesso.</p><p>Giocando col sag spero di ottenere un soddisfacente compromesso sull'assetto. Altrimenti niente, e avrò buttato un po' di soldi e amen.</p><p>Già che avrò l'ammo in mano, ho intenzione di installare sul Monarch RC3 il corpo della camera del Monarch RL che monto di serie (più piccolo). Non trovo infatti sensato avere una camera enorme e riempirla di token per ottenere la progressività che voglio; trovo più sensato partire con un volume d'aria più ridotto in partenza.</p><p></p><p>Vi terrò aggiornati <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Ergal, post: 139704, member: 19"] Vi ringrazio per i suggerimenti :) Le bussole eccentriche, proprio in virtù della loro eccentricità, non riescono a convincermi; non per nulla, le bussole eccentriche di regolazione (come quelle per la posizione motore nei telai delle moto da pista, o del carro di alcune bici) sono rettangolari proprio per evitare rotazioni indesiderate. Ad ogni modo, la mia mente di Frankenstein ha escogitato un sistema diabolico :yum Ho smontato totalmente l'ammo (che comunque aveva bisogno di una bella revisione), ed ho intenzione di sostituire lo stelo esterno (200x57) con quello della variante per Trek (210x60) [ATTACH=full]15678[/ATTACH] Sostituendo lo stelo non cambierò ovviamente la corsa (per quello dovrei sostituire l'albero interno) ma alzerò il posteriore per via dell'allungamento dell'ammo stesso. Giocando col sag spero di ottenere un soddisfacente compromesso sull'assetto. Altrimenti niente, e avrò buttato un po' di soldi e amen. Già che avrò l'ammo in mano, ho intenzione di installare sul Monarch RC3 il corpo della camera del Monarch RL che monto di serie (più piccolo). Non trovo infatti sensato avere una camera enorme e riempirla di token per ottenere la progressività che voglio; trovo più sensato partire con un volume d'aria più ridotto in partenza. Vi terrò aggiornati ;) [/QUOTE]
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