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Testo: <blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 394677" data-attributes="member: 7856">su una zeb/domain la charger rc2.1 e' nettamente preferibile alla rct3 in quanto dispone della regolazione a 5 posizioni della compressione alle alte velocita' (che non devono stare tendenzialmente aperte ma dove richiedono il nostro peso ed i ns percorsi). la rct3 ha 3 posizioni di cui una molto frenata, le posizioni realistiche all'infuori della salita sono solo 2 .senza contare che per offrire la posizione "firm" il pacco lamellare della rct3 viene modificato, non certo verso il meglio per quanto riguarda l'assorbimento da aperta.</blockquote>