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Testo: <blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 345493" data-attributes="member: 1996">Sono troppi i fattori per poter valutare tale frequenza, si, è vero, potrebbe anche dipendere da una concomitanza tra sovrappeso, pressisoni sbagliate su sistemi gomme e camera/inserto non idonei, potrebbe essere un discorso di guida troppo aggressiva o troppo poco dinamica e predittiva, ma potrebbe proprio essere anche un discorso di fondi che si percorrono, le velocità a cui si viaggia e di tipi di materiali usati.Tanto per dire, settimana scorsa mi hanno prestato una ruota 27.5 per provare la Crafty in versione mullet, 2 giorni, 4 uscite, una stallonata da latticizzato e 2 pizzicate successivamente con camere da DH, semplicemente la gomma era una Exo+ rispetto alle solite DH 60tpi 2ply che uso da oltre 2 anni con sola camera DH dentro senza mai una foratura o pizzicatura, e i percorsi erano gli stessi e di pressione ero addirittura leggermente più altro, solitamente dietro la tengo a 1.4/1.5 mentre con quella ruota non essendo mia per non rischiare di rovinare il cerchio ero a 1.8.Cos'è, ho disimparato dalla sera alla mattina? Non credo, perché rimesso su il mio cerchio con una gomma più solida ho già ri fatto 5 o 6 uscite senza problemi, semplicemente si era creata una condizione per cui la mia guida su quei tratti e il montaggio non erano il massimo, ma dare per impossibile la cosa mi sembra eccessivo, seppur sia vero che 20 e più forature in un anno sono una anomalia che richiederebbero da parte del rider un po' di analisi per capire quale sia la causa di una così alta frequenza.</blockquote>

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