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<blockquote data-quote="Mttgrg" data-source="post: 458092" data-attributes="member: 6983"><p>Eccomi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />!!! Io sono uno di quelli che sfrutta il charge limit di specialized. Al ritorno del giro la carico; se decido di andare a fare un giro più impegnativo il giorno prima gli faccio completare la carica.</p><p></p><p>Al mio compare di uscite con batteria da 500 specialized è successo che ha scaricato completamente la batteria e non l'ha ricaricata subito; quando, a distanza di pochi, giorni è andato a caricarla era completamente morta. Gli è stato detto che probabilmente era andato in "under voltage" ( x completezza di cronaca il rivenditore gliel'ha sostituita in garanzia benchè fosse oltre periodo). Naturalmente nessuno può sapere se la batteria sarebbe morta a prescindere....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mttgrg, post: 458092, member: 6983"] Eccomi :joy: :joy:!!! Io sono uno di quelli che sfrutta il charge limit di specialized. Al ritorno del giro la carico; se decido di andare a fare un giro più impegnativo il giorno prima gli faccio completare la carica. Al mio compare di uscite con batteria da 500 specialized è successo che ha scaricato completamente la batteria e non l'ha ricaricata subito; quando, a distanza di pochi, giorni è andato a caricarla era completamente morta. Gli è stato detto che probabilmente era andato in "under voltage" ( x completezza di cronaca il rivenditore gliel'ha sostituita in garanzia benchè fosse oltre periodo). Naturalmente nessuno può sapere se la batteria sarebbe morta a prescindere.... [/QUOTE]
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