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Testo: <blockquote data-quote="Luca72" data-source="post: 374842" data-attributes="member: 1323">Ciao, la valvola ce l'hai gia': e' il corpo della valvola che usi per gonfiarlo. Se la smonti vedrai che entra perfettamente nella sede per il gonfiaggio dell'azoto/aria alta pressione. La vedi in una delle foto al primo post. E' quella nera a fianco di quella rossa (rockshox). Fai attenzione perche' il microscopico filetto M6x0.5 e' delicato.Purtroppo Suntour definisce l'UnAir come "non serviceable" in proprio, quindi non fornisce altezza piattello. Ma siccome e' praticamente identico al RS Monarch RT ho usato i dati di quello. RS non ha un 185x55, ma si passa da 51 a 57 di corsa. Ho linkato il manuale nel primo post. Prova ad usare una altezza intermedia tra il 51 (61.7) e il 57 (67.2), probabilmente qualcosa come 63/64mm dovrebbe andare bene. Nel mio c'era un po' di margine (infatti ho settato 2mm piu' alto per avere piu' aria e rischiare meno di andare completamente a fondo con l'IFP).Quando riempi la parte inferiore dove c'era l'azoto carica al massimo che ti consente la tua pompa, in teoria dovrebbe essere vicino ai 500psi, se e' come l'RT, ma non ci arrivi con una pompa normale. Per tutto il resto segui il manuale Monarch che ho linkato.Io sono molto contento del risultato finale, anche se sono dovuto scendere a qualche compromesso. Alla fine funziona di nuovo come prima (un pelo meno rigido in chiusura, ma lo preferisco cosi').Luca</blockquote>

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