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<blockquote data-quote="Kratos1982" data-source="post: 68648" data-attributes="member: 2007"><p>Penso che il discorso valga un po' per ogni mezzo che sia motorizzato o meno.</p><p>Ci vuole un mix di giusta manutenzione,buon senso nell'utilizzo e anche un pizzico di fortuna.</p><p>Io ho la macchina che ha 280 mila chilometri ancora con la sua frizione originale.</p><p>E qui la prova lampante che c'è il mix di fortuna e di utilizzo ragionato.</p><p>Lo stesso discorso si può tranquillamente portare sulle ebike.</p><p>Se ogni uscita la sfondo e poi la trascuro pure allora mi durerà poco,ma se cerco di usarla con un po' di testa e si interviene dove serve al momento del bisogno secondo me sono mezzi che durano un bel po'.</p><p>Discorso è la smagnia di cambiare ma ci sta anche quello.</p><p>Ciao.</p><p></p><p></p><p>Sent from my [device_name] using <a href="http://EMTB MAG mobile app" target="_blank">EMTB MAG mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kratos1982, post: 68648, member: 2007"] Penso che il discorso valga un po' per ogni mezzo che sia motorizzato o meno. Ci vuole un mix di giusta manutenzione,buon senso nell'utilizzo e anche un pizzico di fortuna. Io ho la macchina che ha 280 mila chilometri ancora con la sua frizione originale. E qui la prova lampante che c'è il mix di fortuna e di utilizzo ragionato. Lo stesso discorso si può tranquillamente portare sulle ebike. Se ogni uscita la sfondo e poi la trascuro pure allora mi durerà poco,ma se cerco di usarla con un po' di testa e si interviene dove serve al momento del bisogno secondo me sono mezzi che durano un bel po'. Discorso è la smagnia di cambiare ma ci sta anche quello. Ciao. Sent from my [device_name] using [URL="http://EMTB MAG mobile app"]EMTB MAG mobile app[/URL] [/QUOTE]
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