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Testo
<blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 429614" data-attributes="member: 13250"><p>Scusa Alberto, ma la discussione iniziata da te parlava di allungare il reach per guida in piedi ( quindi in discesa ) alla ricerca di una migliore centratura del peso. Ora siamo all'altezza della sella per evitare ondeggiamenti ( mi auguro in salita perché se scendi seduto.... ). Il comportamento ballerino, ma agile, come dici tu è il più grande difetto della Rise e dipende dal carro che è di un nervosismo snervante. Non c'entrano taglia reach etc etc è la ragione per cui io ho venduto la Rise. Quindi riassumendo se il tuo problema è che dietro la bici "balla" ondeggia non tiene le linee temo dovrai fartene una ragione la Rise è così ( puoi cambiare ammortizzatore ma è un paliativo buono per poche uscite, puoi cercare di modificare un filo la distribuzione dei pesi ma anche qui il problema di fondo rimane).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freefra, post: 429614, member: 13250"] Scusa Alberto, ma la discussione iniziata da te parlava di allungare il reach per guida in piedi ( quindi in discesa ) alla ricerca di una migliore centratura del peso. Ora siamo all'altezza della sella per evitare ondeggiamenti ( mi auguro in salita perché se scendi seduto.... ). Il comportamento ballerino, ma agile, come dici tu è il più grande difetto della Rise e dipende dal carro che è di un nervosismo snervante. Non c'entrano taglia reach etc etc è la ragione per cui io ho venduto la Rise. Quindi riassumendo se il tuo problema è che dietro la bici "balla" ondeggia non tiene le linee temo dovrai fartene una ragione la Rise è così ( puoi cambiare ammortizzatore ma è un paliativo buono per poche uscite, puoi cercare di modificare un filo la distribuzione dei pesi ma anche qui il problema di fondo rimane). [/QUOTE]
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