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Testo: <blockquote data-quote="BikesOne" data-source="post: 393390" data-attributes="member: 4925">Infatti adesso ho montato su tutti e due i freni le pastiglie con le alette.... starò a vedere....Quanto a scaldare.... prima a me succedeva che scaldava di più l'anteriore, deduco che fosse unicamente per la differente pressione esercitata dalle pinze, infatti davanti avevo i 4 pistoni e dietro solo a 2 dal momento che credo di frenare abbastanza bilanciato, cioè con lo stesso mordente per tutte e due i freni, sto parlando di una normale discesa senza particolari tecniche da adottare, mentre ora che ho i 4 pistoni pure dietro, mi sembra che i dischi si scaldino più equamente.... così a "tastometro" ehhh...Poi c'è un altro dubbio che la mia mente da espertone mi dà da pensare.... ma i 4 pistoni sarà poi vero che frenano meglio dei 2?..... forse avranno più modulabilità questo si, ma come potenza frenante ci sarà per davvero la differenza per cui il gioco vale la candela?.... mah, sarà mica l'ennesima trovata commerciale?.... o una mia ennesima sega mentale?....</blockquote>

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