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Testo: <blockquote data-quote="EtscoD" data-source="post: 462494" data-attributes="member: 17025">Personalmente giri sotto i 1300/1500 m. di dislivello non ne faccio praticamente mai. Molti sono intorno ai 2000 o vicini ai 2500. Batteria da 720, ovviamente assistenza bassa per la maggior parte del tempo, più motore solo nei passaggi difficili.Secondo me questo è uno dei punti: io esco in ebike (o in mtb, bdc, corsa in montagna, sci alpinismo) PER FARE FATICA <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Certo, può capitare il giro "scazzo" con gli amici a chiacchierare, ma nella quasi totalità dei casi il mio approccio alla bici è di tipo sportivo, non solo ricreativo. Quindi devo e voglio far fatica, sudare, mettera alla prova i miei muscoli, cuore e polmoni. Quindi anche in un giro "corto", uso il minimo dell'assistenza che mi consenta lo sforzo fisico voluto. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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