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<blockquote data-quote="giamma84" data-source="post: 590842" data-attributes="member: 12015"><p>Posto che magagne chi più chi meno le hanno tutti i sistemi, sulla rapidità di risoluzione ha tanto peso quanto è sgamato il negoziante eh, io sono un cliente abbastanza fidelizzato al mio e pur montando PU Fazua (figuriamoci..non esiste praticamente più), ho rotto un motore al mercoledì e al venerdì avevo la bici sistemata con nuovo motore. Ho pagato solo mano d'opera, ed ero "ufficialmente" fuori garanzia. Tutte le menate con Fazua se le è smazzate il negoziante..</p><p>Secondo me il dealer fisico affidabile e logisticamente comodo è fondamentale, soprattutto con le e-bike che iniziano ad essere oggetti discretamente complessi.</p><p>Ah quando con un po' troppa faciloneria si percula Bosch sui tempi di risposta ad Avinox su aggiornamenti e innovazioni hardware forse forse bisognerebbe valutare anche l'aspetto del service e tutto ciò che comporta..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giamma84, post: 590842, member: 12015"] Posto che magagne chi più chi meno le hanno tutti i sistemi, sulla rapidità di risoluzione ha tanto peso quanto è sgamato il negoziante eh, io sono un cliente abbastanza fidelizzato al mio e pur montando PU Fazua (figuriamoci..non esiste praticamente più), ho rotto un motore al mercoledì e al venerdì avevo la bici sistemata con nuovo motore. Ho pagato solo mano d'opera, ed ero "ufficialmente" fuori garanzia. Tutte le menate con Fazua se le è smazzate il negoziante.. Secondo me il dealer fisico affidabile e logisticamente comodo è fondamentale, soprattutto con le e-bike che iniziano ad essere oggetti discretamente complessi. Ah quando con un po' troppa faciloneria si percula Bosch sui tempi di risposta ad Avinox su aggiornamenti e innovazioni hardware forse forse bisognerebbe valutare anche l'aspetto del service e tutto ciò che comporta.. [/QUOTE]
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