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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 20807" data-attributes="member: 44"><p>Che ragionamento contorto!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite137" alt=":dizzy:" title="Dizzy :dizzy:" loading="lazy" data-shortname=":dizzy:" /></p><p></p><p>Se parliamo di ebike con il torsiometro, impostando l'assistenza al livello più basso compenserà abbondantemente il maggior peso della ebike.</p><p></p><p>Se ti compri una ebike, lo scopo è sfruttare al massimo le potenzialità di motore e batteria. Quindi a motore spento ci andrai solo se ne sei costretto.</p><p>Per il resto riuscirai a fare il tuo giro solito in minor tempo e con minore fatica(nel limite dell'autonomia della batteria).</p><p></p><p>Il consiglio è provane una per capire meglio come funziona.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 20807, member: 44"] Che ragionamento contorto!:dizzy: Se parliamo di ebike con il torsiometro, impostando l'assistenza al livello più basso compenserà abbondantemente il maggior peso della ebike. Se ti compri una ebike, lo scopo è sfruttare al massimo le potenzialità di motore e batteria. Quindi a motore spento ci andrai solo se ne sei costretto. Per il resto riuscirai a fare il tuo giro solito in minor tempo e con minore fatica(nel limite dell'autonomia della batteria). Il consiglio è provane una per capire meglio come funziona. [/QUOTE]
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