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Quanto dura la batteria della Specialized Turbo Levo SL?
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Testo
<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 311643" data-attributes="member: 310"><p>La mia esperienza di durata della batteria della SL è avvenuta in ECO fino ai 1000 mt di dislivello positivo. </p><p>Il tutto provando la Levo SL Comp Alu da 19 kg abbondanti con 80 kg di rider. Spingo normalmente sui 200/230 watt in salita a ritmo medio. La potenza Normalizzata per l'intera uscita di 3h30', spinta sui pedali, data da Garmin è stata di 223 Watt.</p><p>La bike aveva i valori di assistenza originali e NON aveva power extender. Le risalite sono tutte state fatte su sentieri in fuoristrada prevalentemente scorrevoli. Temperatura fra -3 e +7 gradi.</p><p></p><p>1) Ho constatato un consumo di circa 10% di batteria per ogni 250 mt di dislivello - con assitenza ECO</p><p>2) Ho segnato il 60% di batteria rimanente (consumo 40%) al raggiungimento dei 1000m di dislivello positivo.</p><p>3) Da quel momento in poi ho cambiato l'assistenza spendendo circa l'80% del tempo rimanente in Turbo e 20% in Trail ed ho fatto ancora 550mt di dislivello.</p><p>4) Il dislivello totale è stato di 1550mt (1650 secondo Strava) con batteria rimanente 5%</p><p></p><p>Questa l'uscita <a href="https://www.strava.com/activities/4628728895" target="_blank">https://www.strava.com/activities/4628728895</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 311643, member: 310"] La mia esperienza di durata della batteria della SL è avvenuta in ECO fino ai 1000 mt di dislivello positivo. Il tutto provando la Levo SL Comp Alu da 19 kg abbondanti con 80 kg di rider. Spingo normalmente sui 200/230 watt in salita a ritmo medio. La potenza Normalizzata per l'intera uscita di 3h30', spinta sui pedali, data da Garmin è stata di 223 Watt. La bike aveva i valori di assistenza originali e NON aveva power extender. Le risalite sono tutte state fatte su sentieri in fuoristrada prevalentemente scorrevoli. Temperatura fra -3 e +7 gradi. 1) Ho constatato un consumo di circa 10% di batteria per ogni 250 mt di dislivello - con assitenza ECO 2) Ho segnato il 60% di batteria rimanente (consumo 40%) al raggiungimento dei 1000m di dislivello positivo. 3) Da quel momento in poi ho cambiato l'assistenza spendendo circa l'80% del tempo rimanente in Turbo e 20% in Trail ed ho fatto ancora 550mt di dislivello. 4) Il dislivello totale è stato di 1550mt (1650 secondo Strava) con batteria rimanente 5% Questa l'uscita [URL]https://www.strava.com/activities/4628728895[/URL] [/QUOTE]
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