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Testo: <blockquote data-quote="apeschi" data-source="post: 327046" data-attributes="member: 9509">Concordo.Tutto vero, va sottolineato anche che una moto e' una moto, ha un motore (al piu' puo' diventare una moto elettrica, ed esiste già).Una e-bike e' pur sempre una bicicletta assistita.Cosa voglio dire?Che in moto vai col solo motore, in e-bike devi anche all'occorrenza poter pedalare con efficienza anche senza assistenza.Poi e' verissimo che una e-bike rispetto ad una muscolare (essendo per sua natura piu' pesante), e' fatta per utilizzare l'assistenza, ma di fatto (tranne qualche caso) e' prima di tutto una bicicletta.Quindi, finchè si considererà la e-bike come una bicicletta assistita certe soluzioni motociclistiche non hanno molto senso (salvo soluzioni efficienti, leggere, non esageratamente costose, affidabili), nel momento in cui e-bike verrà considerata alla stregua di una motocicletta, il fatto che sia pedalabile puo' passare in secondo piano.Una scelta o l'altra puo' aver senso a prescindere, in base all'utilizzo (come ad esempio hanno senso le diverse tipologie di mtb  che magari sono poco pedalabili perchè sono pensate soprattutto per scopi specifici e cioe' principalmente solo per le discese rispetto ad altre tipologie di bicicletta che invece sono pensate per fare anche le salite o i sentieri pedalando a lungo).Potrebbero esserci le e-bike piu' pedalabili e le e-bike meno pedalabili (piu' like motociclette) per cui importa meno che siano meno efficienti come trasmissione.(Ovviamente sempre in my opinion...).</blockquote>

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