Per quello che ha descritto fare, molto meglio la Trance della ReignA dire il vero la Trance X E+ 1 postata qui sopra ha la batteria da 750wh (!). Teuz pensaci, montaggio molto, molto meglio rispetto a quelle postate da te.
Stessa cosa per la sorellina maggiore Reign https://www.giant-bicycles.com/it/reign-eplus-1-2022 con batteria da 625Wh. Mi pare sia anche possibile farsela spedire direttamente al conce Giaint?
Ciao elem1k, come puoi vedere dai post precedenti puoi trovare alternative migliori allo stesso prezzo. Anch'io le avevo individuate e scartate.Mi unisco al dubbio di questo 3d, anche io sto valutando la Scott strike 930 a 3.6k e la Cube Stereo Hybrid 120 Pro (più o meno stesso prezzo della Scott). Sono un noefita alla prima e-Bike , accetto consigli. Grazie
Fra queste sicuramente la RadonCiao elem1k, come puoi vedere dai post precedenti puoi trovare alternative migliori allo stesso prezzo. Anch'io le avevo individuate e scartate.
Ecco alcuni esempi
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Oggi ho provato lo yamaha su haibike allmnt4 e penso di preferirlo al Bosch per la spinta più naturale.
Ho visto le Giant in negozio, purtroppo non c'è modo di provarle, la linea del tubo centrale è un po' cicciotta rispetto alla concorrenza, non capisco il motivo, sembrano comunque fatte molto bene.
Sinceramente devo capire se di biciclette non ci capisci assolutamente niente oppure se lo fai apposta per sviare chi chiede….Fra queste sicuramente la Radon
E' quella montata meglio
Ha anche l'assistenza migliore e reperibilità totale dei ricambi
E' come dire che sono più reperibili i ricambi DR dei ricambi Volskwagen...piu' che altro, facci capire come fa Radon ad avere una assistenza migliore se devi sbatterti a spedire da e per la germania per qualsiasi cosa...
Che mi sfugge?
magari se abiti accanto al loro magazzino in italia ahahahahE' come dire che sono più reperibili i ricambi DR dei ricambi Volskwagen...
Allora, come forcelle con steli da 35 abbiamo:Pensavo le 35 di RS fossero tutte ugualiforse devo studiarmi le sigle..TK, RL, RS forse questo l'ordine?
ti sei scordato:Allora, come forcelle con steli da 35 abbiamo:
- 35 ---> La più basica
- Pike ---> Forcella da trail, arriva fino al top di gamma
- Revelation ---> Stessa struttura della Pike ma di gamma più bassa
- Lyrik ---> Forcella da AM/enduro, come la pike arriva al top di gamma
- Yari ---> Come la Revelation, ma ha la stessa struttura della Lyrik
Per quando riguarda le sigle indicano l'idraulica, di solito quando sono nel nome della forcella sono idrauliche di bassa gamma, per l'appunto:
TK: Turnkey, basica... dovrebbe essere solo bloccabile
RL: Rebound e lock, regoli il rebound e la puoi bloccare (mi pare)
RC: Rebound e compressione, regoli queste due cose
Poi ci sono le versioni migliori:
Select
Select +
Ultimate (top di gamma Rockshox)
P.S. La sigla RS non è una versione ma l'acronimo di RockShox
Poi mettiamoci anche le molle ad aria, solo air, debon air...ti sei scordato:
- silver: steli in acciaio piu' pesanti (spesso abbinati a idraulica basica TK)
- gold: steli in alluminio
ah dall'anno prossimo e' uscita la psylo, che sostituisce la 35 la revelation e la yari.
Posso chiederti in cosa si traduce il migliore cinematismo/ciclistica di Giant/Maestro?Per quello che ha descritto fare, molto meglio la Trance della Reign
a me sembrava da 625, ma se fosse da 750 non ci penserei mezzo secondo rispetto a quelle postate, a mio avviso tra un cinematismo Maestro e quello Whistle ci passa un bel pò... poi tutto dipende quanto siamo in grado di sentire sul trail tutto quello che scriviamo...
Migliore nel senso che è un gran progetto, poi altri brand hanno i loro alcuni brevettati altri no, poi altri ancora prendono cinematismi classici o scopiazzati, ci sono i giunti horst, il single pivot, VPP ecc...Grazie per i chiarimenti sulle forcelle RS, allora ero giustificato se non ci capivo una s...!
Posso chiederti in cosa si traduce il migliore cinematismo/ciclistica di Giant/Maestro?
Giant e Specy dal 2019 non hanno mai rivoluzionato i telaiSe ti può consolare Teuz, anche io non riesco a farmi piacere le GiantTuboni e ciccione. Idem per Specialized (che però non ha i tuboni). Poi per carità, andranno benissimo
ineccepibileAllora, come forcelle con steli da 35 abbiamo:
- 35 ---> La più basica
- Pike ---> Forcella da trail, arriva fino al top di gamma
- Revelation ---> Stessa struttura della Pike ma di gamma più bassa
- Lyrik ---> Forcella da AM/enduro, come la pike arriva al top di gamma
- Yari ---> Come la Revelation, ma ha la stessa struttura della Lyrik
Per quando riguarda le sigle indicano l'idraulica, di solito quando sono nel nome della forcella sono idrauliche di bassa gamma, per l'appunto:
TK: Turnkey, basica... dovrebbe essere solo bloccabile
RL: Rebound e lock, regoli il rebound e la puoi bloccare (mi pare)
RC: Rebound e compressione, regoli queste due cose
Poi ci sono le versioni migliori:
Select
Select +
Ultimate (top di gamma Rockshox)
P.S. La sigla RS non è una versione ma l'acronimo di RockShox
ottima spiegazione e punto di vista, ti ringrazio.Migliore nel senso che è un gran progetto, poi altri brand hanno i loro alcuni brevettati altri no, poi altri ancora prendono cinematismi classici o scopiazzati, ci sono i giunti horst, il single pivot, VPP ecc...
Il Maestro (in un utilizzo Am/Enduro, difatti sulle Trail non lo montano perchè non è quella la destinazione) è un cinematismo che fa reagire la postariore a qualunque impatto di qualunque entità o velocità in modo che la ruota rimanga sempre attaccata al terreno... e questo quando vai veloce nei discesoni lo senti e da molta sicurezza, altro vantaggio sul bobbing, ti posso assicurare che anche non chiudendo il posteriore c'è quasi zero bobbing in pedalata, io devo sempre controllare se è aperto o chiuso.
Poi non è che il Maestro sia il meglio, come in tutto il meglio non esiste, dipende tanto dalle preferenze, diciamo che il Maestro è universalmente riconosciuto come uno schema sospensivo eccellente e quindi si va sul sicuro... sepre che si sia in grado di percepirne i vantaggi, sopratutto in discesa...
Diciamo che ci sono case con anni ed anni di esperienza in MTB che quindi hanno affinato sistemi in modo ottimale ed altri meno... poi ci sono anche new brand che comunque hanno lavorato specificatamente sul telaio in maniera ossessiva (tipo Thok) e quindi hanno eccellenti soluzioni pur essendo giovani
Maestro
confermo stessa idea per Specialized.Se ti può consolare Teuz, anche io non riesco a farmi piacere le GiantTuboni e ciccione. Idem per Specialized (che però non ha i tuboni). Poi per carità, andranno benissimo
Sicuramente un vantaggio per i possessori, ma temo Giant stia facendo il 40% proprio su questi telai perchè andranno sostituiti da soluzioni più compatteGiant e Specy dal 2019 non hanno mai rivoluzionato i telai
questo ha permesso una intercambiabilità delle batterie a partire dal 2019 ad oggi... quindi chi aveva una Turbo Levo del 2018/2019 o una Giant dello stesso anno con batterie da 500 (esistevano quelle) oggi sulla medesima bici possono montare le 700/750/800...
Il che per l'utente è stato un notevole vantaggio anche nel senso di non invecchiamento del mezzo ed eventuale rivendibilità
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