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Testo: <blockquote data-quote="binger" data-source="post: 389307" data-attributes="member: 15392">Dipende cosa intendi per topAd esempio sulle fox ho sentito dire che le differenze fra una kashima e una normale sono irrilevanti , ma io non saprei perche' ho avuto solo kashimaPoi ci sono marche come ext che fà solo top.Per farla breve , una forcella ad aria ha il limite che  tende ad essere vuota di sostegno a metà corsa oppure risulta troppo dura se la pompi per compensare. Per questo hanno inventato i polimeri tipo proimpact che compensano un po il difetto ma aggiungono attriti.Poi ci sono le forcelle a molla ,,  che però hanno  limiti nelle regolazioni . Infine c' è la ext era a doppia camera ibrida che risolve entrambi i problemi.Poi cè la imprecisione data dalla flessione degli steli, quindi ci sono le doppia piastra belle rigide ma con limiti di sterzo e peso maggiore , ci sono le forcelle a steli maggiorati e poi cè ext con steli medi e attacco piastra con collarino di rinforzo. Infine ci sono finezze come la riduzione degli attriti ,  quindi kashima che però può venire ottimizzato,  quindi tuning , oppure una  forcella che non tralascia nulla in fatto di riduzione degli attriti come la ext. Metti tutto sul piatto,  valuta anche il peso, le  tue esigenze , prezzi e fai la tua scelta.Poi ci sono le upside down ,  ma qui entriamo in un campo da me inesplorato.</blockquote>

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