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Tecnica
E-Mountain Bikes
Prova: Cube STEREO HYBRID 160 Action Team 2019
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Testo
<blockquote data-quote="IlmarcheseMB" data-source="post: 129765" data-attributes="member: 4584"><p>Un minimo di attrito lo si sente ma basta mettere in ECO per non sentire più nulla.... </p><p>Qualcuno piuttosto mi sa dire se volendo cambiare il pignone davanti mettendo un 14T devo far aggiornare il motore o fare qualche altra modifica?</p><p>Non so voi ma ho trovato il 16T troppo duro sui rapporti più bassi e alla fine nn essendo una bici da corsa a mio avviso con un 14 ci si avvicinerebbe al Classico Mocorona agevolando. Ancora di più le salite</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IlmarcheseMB, post: 129765, member: 4584"] Un minimo di attrito lo si sente ma basta mettere in ECO per non sentire più nulla.... Qualcuno piuttosto mi sa dire se volendo cambiare il pignone davanti mettendo un 14T devo far aggiornare il motore o fare qualche altra modifica? Non so voi ma ho trovato il 16T troppo duro sui rapporti più bassi e alla fine nn essendo una bici da corsa a mio avviso con un 14 ci si avvicinerebbe al Classico Mocorona agevolando. Ancora di più le salite [/QUOTE]
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