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<blockquote data-quote="ivo" data-source="post: 217536" data-attributes="member: 737"><p>A causa della necessità data dalla trasmissione monocorona con pacchi pignoni enormi, di spostare più in basso il cambio si è dovuto progettare forcellini molto lunghi abbinati al perno passante, questo ha dato luogo a strutture più massiccie che hanno perso la caratteristica del punto debole che si sacrifica in favore del cambio in caso di urto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ivo, post: 217536, member: 737"] A causa della necessità data dalla trasmissione monocorona con pacchi pignoni enormi, di spostare più in basso il cambio si è dovuto progettare forcellini molto lunghi abbinati al perno passante, questo ha dato luogo a strutture più massiccie che hanno perso la caratteristica del punto debole che si sacrifica in favore del cambio in caso di urto. [/QUOTE]
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