Problemi tecnici FAZUA Ride 60 - E' così grave?

[SteveG981]

No, nel senso che non sapevo e non ho mai provato. Però diciamo che non mi sono preoccupato perché ho risolto solo con una controllata ogni tanto

speriamo che i problemi di scricchiolio sotto sforzo dei pedali sia stato da quello

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[SteveG981]

No, nel senso che non sapevo e non ho mai provato. Però diciamo che non mi sono preoccupato perché ho risolto solo con una controllata ogni tanto

in un altro video addirittura dice che quella ghiera, una volta avvitata la brugola, avvitata sopra fa da contro dado

 

[SteveG981]

 

[SteveG981]

scusate se vi stresso ancora. qualcuno di voi sulla jam2 sl ha avuto problemi col telescopico? dopo 250km e poche uscite non blocca piu. solo a volte. ho provato da allentare la cordina, nulla. l'ho smontato dal telaio, con la levetta a riposo sale e scende da solo. per adesso l'ho sostituito con uno a leva da 125 della ks che ha sempre funzionato bene.. voi avete avuto problemi?quando portero la bici dal mecc per sospensioni etc lo farò controllare ed eventualmente ripiazzare

 

[Paul J.]

Che peccato che Fazua abbia chiuso! Domenica con la mia VAM2 SL 9.8 (portata a 16,4 kg di peso pedali inclusi) sono uscito insieme ad un amico con la AMFLOW PX nuova di zecca, con il tanto celebrato Avinox M2S. In pianura pedalavo tranquillamente a 28-29 orari col motore spento, mentre lui faceva fatica a starmi dietro perchè a 25 il motore staccava. In salita naturalmente la sua tirava di più, ma io in modalità River impostata a 200 watt rimanevo ad una distanza dignitosa, mentre in modalità Eco salivo meglio di lui settato a pari livello (ma ha senso fare le gare di velocità in salita o l'importante è arrivare in cima con un livello di fatica e tempi accettabili? Trovo ridicole le diatribe tra Boschisti e Avinoxisti a chi ce l'ha più lungo). In discesa andavamo uguali. Il Fazua è silenziosissimo al pari se non di più del M2S. La Focus è leggera e giocosa, contro una full power che seppur leggera pesa comunque 4-5 kg in più. Ci siamo scambiati la bici un paio di volte e lui si è stupito di come la mia andasse bene già in eco.
Morale: nel nostro giro di 45 km e 800 mt di dislivello, lui per tenere un passo "allegro" ha consumato il 50% di una batteria da 700, io il 32% di una batteria da 430. Se andassimo a fare un giro in montagna da 60 km, di quelli che ho fatto tante volte, con 1700 - 1800 di dislivello, non so se lui lo finirebbe mentre io, come al solito, avrei un 25% circa di batteria residua.
Spero che 'sto motore mi duri ancora a lungo senza darmi problemi (fatti quasi 3.000 km), perchè ad oggi non cambierei la mia bici con nessun altra. Lascio agli altri le lamentele.

 

[SteveG981]

Che peccato che Fazua abbia chiuso! Domenica con la mia VAM2 SL 9.8 (portata a 16,4 kg di peso pedali inclusi) sono uscito insieme ad un amico con la AMFLOW PX nuova di zecca, con il tanto celebrato Avinox M2S. In pianura pedalavo tranquillamente a 28-29 orari col motore spento, mentre lui faceva fatica a starmi dietro perchè a 25 il motore staccava. In salita naturalmente la sua tirava di più, ma io in modalità River impostata a 200 watt rimanevo ad una distanza dignitosa, mentre in modalità Eco salivo meglio di lui settato a pari livello (ma ha senso fare le gare di velocità in salita o l'importante è arrivare in cima con un livello di fatica e tempi accettabili? Trovo ridicole le diatribe tra Boschisti e Avinoxisti a chi ce l'ha più lungo). In discesa andavamo uguali. Il Fazua è silenziosissimo al pari se non di più del M2S. La Focus è leggera e giocosa, contro una full power che seppur leggera pesa comunque 4-5 kg in più. Ci siamo scambiati la bici un paio di volte e lui si è stupito di come la mia andasse bene già in eco.
Morale: nel nostro giro di 45 km e 800 mt di dislivello, lui per tenere un passo "allegro" ha consumato il 50% di una batteria da 700, io il 32% di una batteria da 430. Se andassimo a fare un giro in montagna da 60 km, di quelli che ho fatto tante volte, con 1700 - 1800 di dislivello, non so se lui lo finirebbe mentre io, come al solito, avrei un 25% circa di batteria residua.
Spero che 'sto motore mi duri ancora a lungo senza darmi problemi (fatti quasi 3.000 km), perchè ad oggi non cambierei la mia bici con nessun altra. Lascio agli altri le lamentele.

daccordissimo con te, ovvio che ci vuole un po di gamba ma fino ad ora tutte le escursioni fatte finite con sole due tacche consumate. qualcuno col tq restato a culo a terra e i full power con la caga.. ad ora la mia jam non la cambierei con niente