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Problemi cambio Moterra
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Testo
<blockquote data-quote="robysan" data-source="post: 25792"><p>I freni l'ho sostituiti con Zee 200 ant - 180 post. a doppio pistoncino (se non ricordo male si chiamano M640), adesso frena!</p><p></p><p>Mentre il cambio (originale) del modello successivo al tuo (quello con la scritta RX in azzurro al posto del rosso) era l'SLX.</p><p>Devo dire che non mi trovo bene, in quanto ha delle cambiate imprecise e dei cambi marcia marcia piuttosto rumorosi (vere e proprie "botte" in caduta).</p><p>L'ho regolato e fatto regolare (per la serie: vuoi vedere che sono impedito...) decine-decine di volte: esco sembra che funzioni, ma poi......</p><p></p><p>In precedenza (sulle muscolari) avevo o l'XTR oppure lo sram x7 e 9 e, oltre ad essere meno rumorosi, erano molto più precisi (e non richiedono continue regolazioni). Ma non ho riscontri con le e.bike ed ecco il motivo della mia richiesta.</p><p></p><p>Quindi suggerisci un Saint con gabbia media?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robysan, post: 25792"] I freni l'ho sostituiti con Zee 200 ant - 180 post. a doppio pistoncino (se non ricordo male si chiamano M640), adesso frena! Mentre il cambio (originale) del modello successivo al tuo (quello con la scritta RX in azzurro al posto del rosso) era l'SLX. Devo dire che non mi trovo bene, in quanto ha delle cambiate imprecise e dei cambi marcia marcia piuttosto rumorosi (vere e proprie "botte" in caduta). L'ho regolato e fatto regolare (per la serie: vuoi vedere che sono impedito...) decine-decine di volte: esco sembra che funzioni, ma poi...... In precedenza (sulle muscolari) avevo o l'XTR oppure lo sram x7 e 9 e, oltre ad essere meno rumorosi, erano molto più precisi (e non richiedono continue regolazioni). Ma non ho riscontri con le e.bike ed ecco il motivo della mia richiesta. Quindi suggerisci un Saint con gabbia media? [/QUOTE]
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