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Testo
<blockquote data-quote="fix62" data-source="post: 304871" data-attributes="member: 6386"><p>Analisi veramente dettagliata e realistica, fatta dagli addetti stessi di una azienda, non da giornalisti, che spesso parlano a vanvera ( non sempre, sia chiaro), e per ''sentito dire''. Certo, giustificano i ritardi di tutti i produttori e per estensione i loro ritardi, ma il quadro che esce è veramente questo. Quindi, armarsi di pazienza, ordina il modello che ti piace, e poi sappi che ci vuole tempo. Un altro discorso giusto è quello del MY, in gioventù correvo in motocross, ogni anno ad Agosto- Settembre, le case presentavano i nuovi modelli, sembrava che andassero il doppio (per loro), in realtà spesso erano solo novità estetiche, ma spingevano assurdamente a cambiare moto di pochi mesi. Superare il concetto di MY ,è doveroso. ( e utile al portafoglio!)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fix62, post: 304871, member: 6386"] Analisi veramente dettagliata e realistica, fatta dagli addetti stessi di una azienda, non da giornalisti, che spesso parlano a vanvera ( non sempre, sia chiaro), e per ''sentito dire''. Certo, giustificano i ritardi di tutti i produttori e per estensione i loro ritardi, ma il quadro che esce è veramente questo. Quindi, armarsi di pazienza, ordina il modello che ti piace, e poi sappi che ci vuole tempo. Un altro discorso giusto è quello del MY, in gioventù correvo in motocross, ogni anno ad Agosto- Settembre, le case presentavano i nuovi modelli, sembrava che andassero il doppio (per loro), in realtà spesso erano solo novità estetiche, ma spingevano assurdamente a cambiare moto di pochi mesi. Superare il concetto di MY ,è doveroso. ( e utile al portafoglio!) [/QUOTE]
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