Grazie del riscontro e consiglio. Per caso sai dirmi dov’è il magnete/qual’è il magnete? Grazie P.S. uso l’assistita sui rulli per lo stesso motivo per cui la uso su strada: non ho allenamento sulle gambe.cioè tu hai messo una bici elettrica sui rulli... e la usi col motore acceso..
mi sfugge il significato..
comunque si, senza magnete e quindi senza rilevamento della velocità, giustamente il motore si deve bloccare..
Puoi risolvere mettendo il magnete sulla pedivella e girando il sensore.. così leggerà un dato sbagliato di velocità ma almeno funziona.. Meglio di tutto però, è prendere un muletto da 100€ e mettere quello sui rulli.. anche perché aumenti l'usura del mezzo e vai ad utilizzare inutilmente motore e batteria..
si ma c'è una differenza abissale.. sui rulli scegli tu lo sforzo... puoi fare allenamenti come se stessi pedalando in discesa.. non ha proprio nessun senso mettere una ebike sui rulli..Grazie del riscontro e consiglio. Per caso sai dirmi dov’è il magnete/qual’è il magnete? Grazie P.S. uso l’assistita sui rulli per lo stesso motivo per cui la uso su strada: non ho allenamento sulle gambe.
Grazie. L’assistenza Specialized mi dice che non è possibile smontare il magnete e metterlo sulla pedivella in quanto sarebbero errati i parametri di funzionamento con interruzione del supporto motore e visualizzazione errori.si ma c'è una differenza abissale.. sui rulli scegli tu lo sforzo... puoi fare allenamenti come se stessi pedalando in discesa.. non ha proprio nessun senso mettere una ebike sui rulli..
per il sensore/magnete non lo so sulla Creo dov'è.. normalmente è sul fodero basso del carro il sensore mentre il magnete è sul disco
Onestamente non ho mai avuto i rulli e non sapevo di questo aspetto…a questo punto l’unica soluzione usare ebike a motore spento…mettere un'elettrica sui rulli è una boiata pazzesca , scusa la franchezza. Con il rullo puoi regolare l'intensità fino alla pedalata libera , quindi non ha proprio senso farsi aiutare dal motore. Prendi un cancello da 2 lire e lo consumi sui rulli fidati
Per questioni mediche anche io uso una e-road ma sui rulli ho una classica bici in quanto potendo regolare lo sforzo del rullo mettere una bici assistita non avrebbe senso, inoltre l'assistenza a 25 kmh si blocca per cui si rulla comunque a motore "spento".Onestamente non ho mai avuto i rulli e non sapevo di questo aspetto…a questo punto l’unica soluzione usare ebike a motore spento…
Già ,appunto perchè non li hai mai avuti ma , come detto da altri , prenditi un muletto la trasmissione ruote catena ecc. la preservi ,poi lo sforzo sui rulli lo decidi tu , lo l'ho fatto e lo faccio tutt'ora da più di 20 anni ,Onestamente non ho mai avuto i rulli e non sapevo di questo aspetto…a questo punto l’unica soluzione usare ebike a motore spento…
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