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Testo: <blockquote data-quote="carlog" data-source="post: 530865" data-attributes="member: 20246">Una volta con acqua stagnante sul percorso la bici si era spenta e non si riaccendeva dall'interruttore.Togliendo e rimettendo la batteria sono ripartito ed ho chiuso il giro.Portata in assistenza hanno rimesso del grasso apposito sui contatti batteria e non ci ha più fatto.La cosa più bella però è che, a volte, succedeva il contrario.Lavando la bici a bassa pressione con pistola a pioggia (Santa Cruz heckler motorizzata Shimano Ep801) mi è successo che si accendeva da sola.Ho poi mentalmente ricollegato che in un'altra occasione, sollevando la ruota posteriore fino in posizione verticale e facendola atterrare per gravità, la bici si accendeva.Smonto il tasto di accensione, che gli ingegneri californiani sotto acidi hanno messo sul telaio sopra il motore, e curiosando all'interno del telaio trovo un connettore con due pin ossidati e affogati nell'acqua giallognola. Roba da non credere. Guardate la foto.La bici funzionava regolarmente, quel connettore non si era scollegato da qualcosa, era proprio così a spasso.Asciugo, nastro tutto, rimetto il blocchetto interruttore, spruzzo uno spray impermeabilizzante per la giacca della moto e salgo in casa sconcertato di questa passione troppo costosa.Da allora, nessun problema.[ATTACH=full]79552[/ATTACH]</blockquote>

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