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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 153647" data-attributes="member: 3411"><p>Oggi ho smontato per la prima volta il pignone per fare pulizia, ingrassare ecc.. Il ragnetto c'era (la bici è 2018) grasso poco per cui ho dato una bella ingrassata. Rumori per ora nessuno. Esprimo però il mio disappunto per come è stata ingegnerizzata la chiusura del cosiddetto "Miranda". In vita mia ho smontato di tutto, dalle auto alle moto ai mezzi agricoli. Ma una stronz... così non l'avevo mai vista. Per togliere il Miranda serve l'estrattore (che ho preso). Solo che sia per svitarlo che per riavvitarlo (ma soprattutto svitarlo) bisogna armarsi di santa pazienza. Ve bene che occorre bloccare la pedivella, ma per non far uscire i dentini dalle gole occorre tenere molto spinto altrimenti l'estrattore esce. Io l'ho fatto da solo alla fine, ma è meglio essere in due. Con tutti i sistemi che ci sono, questi di Bosch si sono inventati un'autentica cag...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 153647, member: 3411"] Oggi ho smontato per la prima volta il pignone per fare pulizia, ingrassare ecc.. Il ragnetto c'era (la bici è 2018) grasso poco per cui ho dato una bella ingrassata. Rumori per ora nessuno. Esprimo però il mio disappunto per come è stata ingegnerizzata la chiusura del cosiddetto "Miranda". In vita mia ho smontato di tutto, dalle auto alle moto ai mezzi agricoli. Ma una stronz... così non l'avevo mai vista. Per togliere il Miranda serve l'estrattore (che ho preso). Solo che sia per svitarlo che per riavvitarlo (ma soprattutto svitarlo) bisogna armarsi di santa pazienza. Ve bene che occorre bloccare la pedivella, ma per non far uscire i dentini dalle gole occorre tenere molto spinto altrimenti l'estrattore esce. Io l'ho fatto da solo alla fine, ma è meglio essere in due. Con tutti i sistemi che ci sono, questi di Bosch si sono inventati un'autentica cag... [/QUOTE]
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