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Testo: <blockquote data-quote="mca59" data-source="post: 143407" data-attributes="member: 2178">Nel video si nota inoltre che il grasso fornito con il kit, non è quello verde nella confezione da 20 g. attualmente fornito con la protezione del cuscinetto dell'albero motore (il cosiddetto 'ragnetto'), bensì quello che veniva fornito con i primi kit del 'ragnetto', ovvero il Renolit WTF 2B nella confezione da 75 g. (foto allegate).Pertanto penso che se si è interessati ad effettuare pulizie e lubrificazioni periodiche degli ingranaggi interni sarebbe bene fare scorta di questo grasso, (il Drive Unit Grease) che ancora viene venduto separatamente dal kit, prima che eventualmente scompaia dal mercato per essere fornito esclusivamente con il kit in questione...</blockquote>