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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="silverloren1" data-source="post: 135606" data-attributes="member: 2841"><p>Ho appena ispezionare un CX di una Haibike nata questa primavera e mai smontata la pedivella.</p><p></p><p>Il "ragnetto" RIEMPIE MOLTO BENE gli spazi ed i diametri ... tanto che ho dato una pulita e rimontato senza aggiunte.</p><p>Inoltre il pignone Haibike ha due flangette guida catena. La faccia interna, con un gioco di nervature e fresature, aiutano a proteggere il ragnetto, e dunque il cuscinetto, da fango ed acqua. </p><p>Conclusione mi pare che Bosch, sommato ad Haibike, abbiano apportato una notevole miglioria al problema.</p><p></p><p>Questa è la mia impressione eh !</p><p></p><p>Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silverloren1, post: 135606, member: 2841"] Ho appena ispezionare un CX di una Haibike nata questa primavera e mai smontata la pedivella. Il "ragnetto" RIEMPIE MOLTO BENE gli spazi ed i diametri ... tanto che ho dato una pulita e rimontato senza aggiunte. Inoltre il pignone Haibike ha due flangette guida catena. La faccia interna, con un gioco di nervature e fresature, aiutano a proteggere il ragnetto, e dunque il cuscinetto, da fango ed acqua. Conclusione mi pare che Bosch, sommato ad Haibike, abbiano apportato una notevole miglioria al problema. Questa è la mia impressione eh ! Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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