• Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Il nuovo sarà per uso Racing ..il Cx rimarrà sulle versioni Allmnt....
Questo non lo sapevo, ora che ci rifletto fornendo i cuscinetti a pagamento per i motori fuori garanzia faranno una bella cassa, dato che prima cambiavano tutto a loro spese ora invece (come è giusto che sia) forniscono il pezzo di ricambio...
Bosch ha un bel risparmio ma dall'altra parte rende possibile la sostituzione a chiunque... Due piccioni con una fava.
Ottimo visto sotto tutti gli aspetti
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Sabato sono rimasto senza motore, quasi certamente per colpa del Purion “allagato”. Ho portato la bici in concessionario e gli ho detto che il cuscinetto cigolava.
Probabilmente mi cambiano motore ed elettronica in garanzia!! Serietà Bosch!!
A febbraio mi scade il leasing della Scott, ma, anche se fra meno di un anno presenteranno il motore nuovo, riprenderò una bici con questo motore, gli altri ancora non li trovo affidabili.
E poi l’assistenza di Bosch ormai è una certezza.
 
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[Nuno]

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Ebbravo nuno ...ti sei convinto !!?

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In realtà ero convinto anche a settembre, ma non avendo i soldi devo aspettare gennaio per prendere la bici a rate e intanto sono partiti mille dubbi. Però se avessi i soldi non avrei dubbio, sarei già ad ordinare la bici.

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Nicotrev

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Ben fatto Bosch!
Certo che ora il motore sostituito fuori garanzia non sarà più nuovo ma quindi deduco che sia sulla via del tramonto il cx

Fuori Garanzia (ma di poco) non è che ne siano stati sostituiti molti......, comunque a parte il nuovo che vedremo verso la fine del 2019, il Performance verrà utilizzato ancora qualche anno.


L'intervento è previsto presso i Centri Autorizzati Bosch che, come ho già detto, comporta un prolungamento della Garanzia di altri due anni (ovviamente su tale componente); non si può escludere che il Kit poi si possa anche trovare in internet, ma la riparazione selfmade escluderebbe comunque il prolungamento della garanzia.

Quindi il ricambio è un assieme comprendente tutto quello che si vede nelle fotografie ?
E' tanta roba.

Il kit è sostanzialmente questo:



Se fosse così non servirebbero estrattori e presse...
Bisogna vedere il prezzo "italiano".

Un estrattore è previsto (o meglio consigliato);

Il prezzo è quello che è già stato riportato: Eu 115,00
 

mca59

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Per cosa è consigliato l'estrattore?
Certo che con quel kit si risolve la maggior parte dei problemi. Resta fuori il cuscinetto pedivella SX ma è di facile sostituzione, previa rimozione della scheda elettronica (che però nasconde qualche insidia...) e qualche altro cuscinetto standard qua e la, nonché il famoso anello di arresto che si rompe. In ogni caso le ruote libere e gli ingranaggi in plastica ci son tutti. Mi sembra un'ottima cosa! Adesso attendiamo l'aggiornamento fw fai da te come per shimano.
 

tostarello

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Da quello che si legge qui sul forum ho capito che Bosch li sostituiva sempre e comunque
sempre credo sia eccessivo, ma ci sono casi in cui è stato sostituito anche a garanzia scaduta (magari da non molto); personalmente so che ad un amico lo hanno sostituito (era comunque sotto i tre anni dall'acquisto della bici)
 
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Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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L'intervento prevede solo la sostituzione dei cuscinetti di destra anche perchè si preferisce non interessare la scheda elettronica.
Per quanto riguarda l'aggiornamento del Firmware selfmade, puoi scordartelo: Bosch preferisce utilizzare la rete di Centri di Assistenza opportunamente formata e preparata.