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<blockquote data-quote="hucchio" data-source="post: 308363" data-attributes="member: 3924"><p>Vedute... il fatto è che siamo un po' condizionati, in generale, da molti fattori forse poco utili. Voglio dire, con una E-MTB nuova da 5K ti diverti, ma non è che con un buon usato a 2.5K non ti diverti, ti diverti uguale. Forse per qualcuno c'è la "libidine" di avere la bici nuova, come con le macchine, a me non interessa. I guasti e le rotture...beh qui ci vuole del culo. Certo che se vedo un usato con 9000 km con le sforche spompate, feni cotti e piena di graffi e colpi mi devo aspettare che chi l'aveva prima gli ha torto il collo... quindi, un poì di occhio. Per esempio io ho lasciato una bella bici da un sivende perchè prentendeva che per provarla facessi un giretto nel parcheggio. No, io ti do 3K ma la bici la provo almeno per 20 minuti e in sterrato, sennò te la tieni. </p><p>Il privato da ciu l'ho presa poi me l'ha lasciato un pomeriggio e ho pure smontato ruote, controllato mozzi, forcelle, freni etc...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hucchio, post: 308363, member: 3924"] Vedute... il fatto è che siamo un po' condizionati, in generale, da molti fattori forse poco utili. Voglio dire, con una E-MTB nuova da 5K ti diverti, ma non è che con un buon usato a 2.5K non ti diverti, ti diverti uguale. Forse per qualcuno c'è la "libidine" di avere la bici nuova, come con le macchine, a me non interessa. I guasti e le rotture...beh qui ci vuole del culo. Certo che se vedo un usato con 9000 km con le sforche spompate, feni cotti e piena di graffi e colpi mi devo aspettare che chi l'aveva prima gli ha torto il collo... quindi, un poì di occhio. Per esempio io ho lasciato una bella bici da un sivende perchè prentendeva che per provarla facessi un giretto nel parcheggio. No, io ti do 3K ma la bici la provo almeno per 20 minuti e in sterrato, sennò te la tieni. Il privato da ciu l'ho presa poi me l'ha lasciato un pomeriggio e ho pure smontato ruote, controllato mozzi, forcelle, freni etc... [/QUOTE]
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