Grazie per il commento molto interessante. A questo punto ribadisco la domanda
A parte l'usato intendo
beh, la frase
utilizzo 99% offroad - mi infilo in tutti i sentieri che trovo - più salita che discesa (nel senso che in discesa vado come il nonno con la panda)
io la interpreto come l'intenzione di fare un uso della mtb a 360°
il che per me significa che dopo poco inizierai ad alzare il livello dei giri, e a notare i limiti del mezzo
inoltre se già uno non si sente sicuro in discesa, un mezzo migliore aiuta
posso portare un esempio in casa. biker paragonabile, con molta voglia di fare giri e scarsa attitudine alla discesa. prende una full di quella fascia. dopo 3 mesi in cui ci si trova poco, prova la mia. il giorno dopo la rivende e cambia. e con la nuova si trova immensamente meglio. lo aiuta proprio nelle cose in cui lui è carente.
ripeto. con 3000 euro ci sono in giro ottimi usati di emtb di 1 anno che nuove costavano almeno 5000. meglio una di quelle che una full entry level nuova. anche perchè spesso sono usate pochissimo. il settore è con alta propensione alla spesa, pieno di gente che compra usa poco e cambia per il mero piacere dell'acquisto, più che per vere esigenze.
ho visto scene indicibili. di gente che si lamentava di mezzi super, e che poi li cambiava, quando in realtà erano loro il limite. e qualsiasi negoziante ti potrà confermare la cosa.
finisco dicendo che la consueta storia del "è il manico che conta. uno bravo fa tutto con quanlsiasi mtb", è una mezza verità. è vera per i bravissimi. per tutti gli altri un mezzo performante fa la differenza. così come la fanno upgrade e setup ben fatti e mirati.
preciso che arrivo dalla dh muscolare. ho una emtb enduro e una emtb dh. e vi assicuro che le differenze si sentono. e con le mie non ho mai speso delle fortune. ma ho visto che un livello medio va raggiunto per i motivi detti.
guardate il video sul forum marrone
sono considerazioni validissime anche per una emtb
e dice più o meno quello che vi sto suggerendo anche io
Usare 27,5 o 29 a parer mio è una cosa molto personale, in parole povere se ti piace una guida scattante e "salterina" (ma non direi da quello che cerchi) vai su una 27,5 altrimenti io ti consiglio una 29, più stabile e sicura anche per la tua lei.
secondo me tutto il contrarioQuindi ricapitolando mi state consigliando di alleggerire un po' di più il portafogli e puntare a qualcosa di più performante; inoltre mi par di capire che le ruote da 29" siano da considerarsi un plus.
A questo punto però le mie scelte iniziali vanno a farsi benedire e sono costretto a chiedervi consigli su modelli specifici.
Nel mentre vado a sfogliare i listini e cerco di inquadrare qualcosa di papabile
Io a quel prezzo la Stance senza pensarci un secondo, poi si aggiunge sicuramente il telescopico
29 non è più sicura, assolutamente...la differenza 27.5 vs 29 è puramente personale, poi chiaramente una 29 ha caratteristiche di maggiore stabilità e meno agilità, ma la sicurezza non c'entra assolutamente niente
Anche come misure trovo la Stance nettamente più appropriata per quello che si vuole fare, una trail pura 120/130 mentre la Cube è più AM in più con le 29 è sicuramente meno agile rispetto all'altra.
DA valutare poi anche la differenza dei 2 motori, la differenza in erogazione e sistema chiuso vs sistema aperto
I 2 brand sono ottimi e propongono eccellenti modelli, ma a quel prezzo la Stance è un affare per una bici per me assolutamente azzeccata per quello che si e' descritto fare
se fosse veramente questa, ovvero la stance con motore giant pro (quello della Trance) a quel prezzo penso che sia impossibile trovare di meglio (è anche una 29 per chi fosse un 29dipendente), montata anche abbastanza bene per essere una gamma mediaIntendi questa stance https://www.giant-bicycles.com/it/stance-eplus-1-pro-29 a 2700€ ??
Se così fosse secondo me prendi quella gran motore (lo ho pure io).
anche la Stance ha il telescopico, ci mancherebbeCon 500euro in più ti prendi la Cube stereo 140 hpc race, montata e gommata decentemente, con il telescopico che per forza di cosa prima o poi dovrai acquistare...
su un appoggio vicino per qualunque cosa sono assolutamente d'accordoSi intendevo più stabile forse mi sono espresso male ma ci siamo capiti...
Non conosco le Giant mai provate ma sono d'accordo sulla convenienza del paragone, tuttavia oggi è difficile trovare quello che si vuole a portata di mano e presso un rivenditore fisico magari vicino il luogo dove si vive...
Sto per acquistare anche io una emtb e sto cercando la soluzione migliore sia per convenienza che per eventuali necessità di assistenza
secondo me tutto il contrario
29 non è un plus, è personale e non mi baserei su questo per la scelta della bici
trovo azzeccatissime le misure che dicevi inizialmente 120/130 l'ideale per divertirsi e pedalare per chi non ha come l'obiettivo di buttarsi a bomba in discesa
Se vai su una bici con misure più discesistiche vai a peggiorare l'agilità e forse il tuo piacere di guida e non m igliori assolutamente in discesa, quello dipende dalla tecnica
mi permetto di fare una considerazione
il discorso delle caratteristiche più orientate alla discesa sarebbe del tutto vero in una mtb
ma in una e-mtb il motore cambia molto le cose
una emtbpiù discesistica ti aiuta, e molto, in discesa (ed è ovvio)
ma alla fin fine non penalizza troppo in salita. grazie al motore. e se ha sospensioni regolabili anche grazie ad esse.
esempio mio personale.
e-mtb allmountain/enduro da 150 mm ci faccio in condizioni normali 1800 m D+
e-dh dh 200 mm ecc ecc ecc. facendo gli stessi giri dell'altra, arrivo comunque a 1500 m
alla fine la differenza in salita non è molta, quella in discsa invece si.
un disocrso simile credo sia estensibile in generale a tutte le e-mtb
il che non significa che stia consigliando una belva da bike park. ma che con le elettriche certi concetti cambiano almeno in parte
Per me se è questa a 2700€ è regalata, motore yamaha top di gamma, telescopico freni 4 pistoni, più avanti ci metti una forcella più performante se ne senti il bisogno con 300/400 € si trovano delle ottime forcelle quasi nuove, si può provare a mettere una 140 ti si apre un pelo l’angolo sterzo e scendi anche meglio in discesa (questo se vuoi un mezzo più discesistico); ma da come ho capito il nostro amico non ha bisogno di grosse performance x ora in discesa.se fosse veramente questa, ovvero la stance con motore giant pro (quello della Trance) a quel prezzo penso che sia impossibile trovare di meglio (è anche una 29 per chi fosse un 29dipendente), montata anche abbastanza bene per essere una gamma media
infatti,Per me se è questa a 2700€ è regalata, motore yamaha top di gamma, telescopico freni 4 pistoni, più avanti ci metti una forcella più performante se ne senti il bisogno con 300/400 € si trovano delle ottime forcelle quasi nuove, si può provare a mettere una 140 ti si apre un pelo l’angolo sterzo e scendi anche meglio in discesa (questo se vuoi un mezzo più discesistico); ma da come ho capito il nostro amico non ha bisogno di grosse performance x ora in discesa.
In un negozio vicino a Milano ho trovato questa a 3600 euro
Reign E+ 2 Pro (2020) | Enduro Bicicletta | Giant Bicycles Italia
Questa full-suspended d'alta gamma per l'enduro, basata sulla Hybrid Cycling Technology di Giant, fornisce una vera esperienza all-mountain che non ha mai fine. Progettata intorno a una sospensione posteriore Maestro da...www.giant-bicycles.com
può essere un'alternativa interessante? Intendo il discorso che faceva Sideman relativamente alla destinazione d'uso
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