Si, probabilmente è la comp, l'ho vista in negozio ma non mi ricordo esattamente tutte le specifiche precise, e anche dal sito wieler non capisco bene tutti gli allestimenti
Si, probabilmente è la comp, l'ho vista in negozio ma non mi ricordo esattamente tutte le specifiche precise, e anche dal sito wieler non capisco bene tutti gli allestimentiDovresti mettere il modello esatto. L'unica full 803 trb che vedo montata Suntour è la Comp. Che ha una cassetta 10v 11/42. E se il listino è 4200 (sul sito non è chiarissimo) è un furto. A 2.800 invece va bene. Quanto al peso forse la versione top pesa 20,5 kg. La Comp dubito fortemente visto il montaggio
chiedo a te che ce l'hai quindi.Mai pesata... ma sicuramente piu leggera della haibike sduro hardnine che avevo prima .... la batteria ovviamente si può togliere ....
Si restano esposti i contatti... sono sopra.chiedo a te che ce l'hai quindi.
Togliendo la batteria, poi i contatti o l'impianto elettrico del motore rimangono esposti o c'è comunque qualche riparo da acqua o sporco?
Sulla turbo levo sarebbe impossibile usarla con batteria staccata in quanto essendo sotto i contatti restano criticamente esposti e poi resterebbe anche un orribile "buco "nel telaio, la mia ragazza ce l'ha quindi ho provato... :-D
Per me la wilier nuova a 2800 euro è un buon affare. La specy e il suo motore hanno subito molte evoluzioni e non prenderei una bici del 2016.
Quoto meglio la Wilier nuova... Poi al massimo la forca la cambi in un secondo momento... Però la bike è nuova!Per me la wilier nuova a 2800 euro è un buon affare. La specy e il suo motore hanno subito molte evoluzioni e non prenderei una bici del 2016.
Non dar retta la levo quando ti stufi è un assegno al portatore la wilier è come un gioiello, cioè per sempre!La turbo levo ha 1600km, quindi non è stata molto sfruttata, ed ha il reggisella telescopico.
Alla wieler invece dovrei aggiungerlo, a anche uno economico saranno 150-200 euro.
La levo ha gomme minion, piu "aggressive" piu adatte al mio stile (principalmente faccio dh in bike park o quanche giro enduro) mentre la wieler non mi ricordo la marca, ma sono piu da xc, con tassellini piccoli e ravvicinati, ma li basta cambiarle successivamente.
Come sospensioni il fsr di specialized l'ho gia ampliamente collaudato fin dalla prima demo 9 che ho avuto (quella che pesava come una e-bike...!: D ) fino alle recenti enduro, quindi so bene come funziona divinamente, il vpp invece non l'ho mai provato.
Il motore shimano l'ho usato un paio di volte su bici a noleggio, e l'ho trovato un pelo piu rumoroso da acceso rispetto al turbo levo...
Insomma, per entrambe ci sono pro e contro..spero solo che mentre decido nonbmi freghino le bici sotto al naso...!!:-D :-D
cioè?Viste le ultime dichiarazioni io fossi in te valuterei se cercare invece qualcosa un pò più cattivo per la discesa, perché come hai detto finita la salita poi arriva quella, e se sei uno abituato a DH e Enduro io mi terrei quanto meno su una nativa enduro anche per l'ebike.
si forse hai ragione, molti decantano le levo come tra le piu belle e bike , ma a me il disign della wieler sembra piu bello e aggrazziato e mi da l'impressione di maggior leggerezzaNon dar retta la levo quando ti stufi è un assegno al portatore la wilier è come un gioiello, cioè per sempre!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?