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Testo: <blockquote data-quote="matteof93" data-source="post: 467543" data-attributes="member: 5825">Non quoto tutte le risposte altrimenti ci vuole troppo tempo, ma son contento di aver sollevato una bella discussione  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Mi divido abbastanza a metà tra BDC e MTB, ovviamente la BDC è tradizionale (= senza motore) quindi serve gamba, quella gamba che è impossibile avere facendo esclusivamente e-MTB (a meno di usare la e-MTB sempre in eco tirando come dei disperati).L'uso tipico della e-MTB, per me, sarebbe il seguente:<ol> <li data-xf-list-type="ol">ho poco tempo, per esempio pausa pranzo. uso la e-MTB per salire a bomba facendo 1000m d+ in modalità turbo così da godermi la discesa e chiudere il giro il più in fretta possibile</li> <li data-xf-list-type="ol">sono da solo a pedalare e non ho voglia di farmi il mazzo...motivo per cui posso prendere la e-MTB in modo da fare più salita e quindi più discesa possibile (= massimizzare divertimento)</li> <li data-xf-list-type="ol">sono stanco perchè il giorno prima ho fatto un botto di km e dislivello con bici normale (BDC o MTB) ma invece di riposare totalmente posso usare la e-MTB per farmi comunque 1000-1500 d+ con poca fatica</li> <li data-xf-list-type="ol">voglio fare qualcosa di impensabile (per me) con MTB normale, tipo 3500m d+ su un giro AM/Enduro...allora uso la e-MTB</li> </ol></blockquote>

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