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Testo
<blockquote data-quote="enzolin" data-source="post: 85391" data-attributes="member: 3454"><p>Poi ho fatto alcune considerazioni a ruguardo della differenza di pressione fra le due ruote e ho provato a fare anche due conti.</p><p>Considerando la mia prossima bici qui sotto in bianco ci sono le misure (reali), in giallo i carichi (che ho potuto solo ipotizzare) e in rosso le percentuali di carico sulle due ruote (calcolate in modo rigoroso ma considerando i carichi come se fossero statici).</p><p>Ovviamente i termini della questione sono molto più complessi di come li ho sintetizzati ma credo che i risultati ottenuti possano essere abbastanza verosimili.</p><p>Considerando salita e discesa del 30%.</p><p>[ATTACH=full]9986[/ATTACH] [ATTACH=full]9987[/ATTACH] [ATTACH=full]9988[/ATTACH]</p><p>Ha senso avere pressioni molto dissimili fra anteriore e posteriore?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enzolin, post: 85391, member: 3454"] Poi ho fatto alcune considerazioni a ruguardo della differenza di pressione fra le due ruote e ho provato a fare anche due conti. Considerando la mia prossima bici qui sotto in bianco ci sono le misure (reali), in giallo i carichi (che ho potuto solo ipotizzare) e in rosso le percentuali di carico sulle due ruote (calcolate in modo rigoroso ma considerando i carichi come se fossero statici). Ovviamente i termini della questione sono molto più complessi di come li ho sintetizzati ma credo che i risultati ottenuti possano essere abbastanza verosimili. Considerando salita e discesa del 30%. [ATTACH=full]9986[/ATTACH] [ATTACH=full]9987[/ATTACH] [ATTACH=full]9988[/ATTACH] Ha senso avere pressioni molto dissimili fra anteriore e posteriore? [/QUOTE]
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