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Testo
<blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 149724" data-attributes="member: 1996"><p>Ma guarda, anche io al fuorisella non ho rinunciato, sarà perché nonostante conosca la tecnica e mi impegni per applicarla la non costanza data dal lavoro con frequenti e prolungate trasferte estere non mi permette un mantenimento e miglioramento costante del feeling, sarà perché psicologicamente non potendomi permettere stop sul lavoro se non sono tranquillo tra azzardare e tenermi margine molte volte opto per la seconda, cosa per altro che spesso porta in realtà a affrontare con meno slancio ostacoli che invece ne richiederebbero per esser fatti più facilmente, ma aimè al istinto è difficile comandare, però spesso su tratti verticali e tecnici o con ostacoli per me importanti se non me la sento di star centrale e mollare preferisco arretrare in fuorisella e abbassare il ritmo nonostante sia conscio che la scelta migliore sarebbe la prima.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valium64, post: 149724, member: 1996"] Ma guarda, anche io al fuorisella non ho rinunciato, sarà perché nonostante conosca la tecnica e mi impegni per applicarla la non costanza data dal lavoro con frequenti e prolungate trasferte estere non mi permette un mantenimento e miglioramento costante del feeling, sarà perché psicologicamente non potendomi permettere stop sul lavoro se non sono tranquillo tra azzardare e tenermi margine molte volte opto per la seconda, cosa per altro che spesso porta in realtà a affrontare con meno slancio ostacoli che invece ne richiederebbero per esser fatti più facilmente, ma aimè al istinto è difficile comandare, però spesso su tratti verticali e tecnici o con ostacoli per me importanti se non me la sento di star centrale e mollare preferisco arretrare in fuorisella e abbassare il ritmo nonostante sia conscio che la scelta migliore sarebbe la prima. [/QUOTE]
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