Portabici emtb

MikeY ha scritto:

Che inesattezze? Il fai da te esiste assolutamente.
Come ho precisato, se una cosa la sai fare e la legge ti permette di farlo, la puoi fare.
La legge ti permette di eseguire da te il collegamento elettrico del gancio, ed è anche il costo preponderante di tutta l'installazione.
"E' difficile, c'è il chip, la centralina, cazzi e mazzi" non sono motivi per dire che il fai da te non è possibile tout court.
Io dico cosa si può fare, poi ognuno per i fatti suoi si studia la cosa e valuta cosa sa o non sa fare delle cose che ho detto e si fa i conti con le proprie tasche.


Probabilmente ti sei dimenticato di come funziona o ti sei rivolto ad un agenzia di pratiche auto perché non l'hai mai saputo, comunque la documentazione da presentare, alla motorizzazione, si chiama TT2119, modulo da ottenere preventivamente sempre dalla motorizzazione (e compilare) e che contiene tra le altre cose la dichiarazione da far compilare e firmare all'installatore, il tutto si riporta in motorizzazione che dopo un paio di ore di coda in 3 min ti stampano l'adesivo per il libretto, oppure ti mandano via se hai sbagliato a compilare qualcosa invitandoti a tornare con il modulo compilato correttamente.
Giusto per non dire inesattezze, come dice kilowatt

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Il gancio va installato da un professionista che, quando lo fa, fa anche i collegamenti elettrici: no credo che qualcuno ti installi il gancio e faccia poi fare a te i collegamenti. Il costo è l'installazione del gancio: collegare due spinotti alla predisposizione dell'auto e alla presa (spesso insieme a una centraalina aggiuntiva) non mi pare un gran lavoro rispetto al resto. Ripeto: il fai-da-te su cose che vanno sul libretto di circolazione è una frescaccia. Vuoi farlo? Fai pure ma non far intendere ad altri che si possa fare alla leggera. Punto

Lopio ha scritto:

Ciao,
Scusate se già dibattuto ma non trovo informazioni specifiche per emtb.
Allora, vorrei comprare portabici o da portellone o da gancio traino per massimo 2 ebike da 25kg (meglio 30) con macchina volvo xc40 del 2018.
Noto che per ebike pesanti il campo si restringe.
Ho capito che per i modelli gancio traino ho vantaggi di compatibilità futura (riuso) ma installare il gancio ha costo notevole 700e (ho capito senza omologazione) + aumento assicurazione + targa omologata come replica.
Per gancio traino parlano bene sul tubo di
1) Nororauto efit 200-2 380e eccezionale
2) Thule velospace xt 2 670e eccezionale
3) Uebler l21 652e eccezionale
Manca recensione peruzzo atlantis 2

Portabici da portellone non ho nomi perché sembra che vada risolta prima la grana compatibilità ed il fatto che per ebike pesanti non vedo molti modelli (thule non sembra averne).
Mi date due dritte?
Grazie

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Se non hai problemi di sollevamento CIVI SOLUTION e passa la paura.

cowboykite80 ha scritto:

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E se non hai un box interrato ne paura dei sottopassi ed affini

apollokid ha scritto:

E se non hai un box interrato ne paura dei sottopassi ed affini

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Nel mio garage se salto mi spacco le corna. La bici la carico fuori.

cowboykite80 ha scritto:

Se non hai problemi di sollevamento CIVI SOLUTION e passa la paura.

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io lo uso da anni e mi sono trovato benissimo , sia con la fantic che pesava una tonnellata sia con la rise che si carica molto più facilmente

NONNOCICLISTA ha scritto:

Consiglio di leggere, quello che scrivo con più calma , molta più calma, senza "furia"

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Lo consiglio anche per ciò che ho scritto io!

kilowatt ha scritto:

Il gancio va installato da un professionista che, quando lo fa, fa anche i collegamenti elettrici: no credo che qualcuno ti installi il gancio e faccia poi fare a te i collegamenti.

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Se ti basi sul "credo/non mi pare" significa che non ne sei certo, quindi con quali basi fai il bacchettone?
Io il gancio l'ho comprato, fatto installare, e fatto riportare a libretto senza kit elettrico, tutto alla luce del sole e dopo essermi studiato a lungo la questione. Idem le pratiche di aggiornamento libretto e richiesta targa ripetitrice compilate e presentate autonomamente in motorizzazione senza intermediazione a pagamento di agenzie.
Il kit elettrico, di marca anche diversa rispetto al gancio, l'ho preso successivamente quando o preso il portabici e l'ho installato da me. La parte elettrica:
-non rientra nell'omologazione del gancio visto che molto spesso questo è venduto senza kit elettrico
-non necessita di essere riportata a libretto
-non c'è nulla che l'installatore debba dichiarare al riguardo

kilowatt ha scritto:

collegare due spinotti alla predisposizione dell'auto e alla presa (spesso insieme a una centraalina aggiuntiva) non mi pare un gran lavoro rispetto al resto

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Che ne sai di qual è il lavoro da fare sull'auto di chi a ha fatto la domanda, non lo so neanche io e nemmeno mi interessa, sarà lui documentarsi e valutare. Nel mio caso 150 installazione del solo gancio o 350 per gancio + kit elettrico, nel 2022.

MikeY ha scritto:

Lo consiglio anche per ciò che ho scritto io!


Se ti basi sul "credo/non mi pare" significa che non ne sei certo, quindi con quali basi fai il bacchettone?
Io il gancio l'ho comprato, fatto installare, e fatto riportare a libretto senza kit elettrico, tutto alla luce del sole e dopo essermi studiato a lungo la questione. Idem le pratiche di aggiornamento libretto e richiesta targa ripetitrice compilate e presentate autonomamente in motorizzazione senza intermediazione a pagamento di agenzie.
Il kit elettrico, di marca anche diversa rispetto al gancio, l'ho preso successivamente quando o preso il portabici e l'ho installato da me. La parte elettrica:
-non rientra nell'omologazione del gancio visto che molto spesso questo è venduto senza kit elettrico
-non necessita di essere riportata a libretto
-non c'è nulla che l'installatore debba dichiarare al riguardo


Che ne sai di qual è il lavoro da fare sull'auto di chi a ha fatto la domanda, non lo so neanche io e nemmeno mi interessa, sarà lui documentarsi e valutare. Nel mio caso 150 installazione del solo gancio o 350 per gancio + kit elettrico, nel 2022.

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Il non credo era chiaramente scritto perché un installatore serio fa tutto lui. Poi tutto è possibile nella vita: se ne hai trovato uno meno serio ... o un amico... Ricordo a chi legge (non a te, tanto non serve e poi basta) che il gancio è un accessorio omologato, va montato a regola d'arte e riportato sul libretto. I portabici da gancio, con la nuova normativa, hanno precise prescrizioni per la ripetizione delle luci (e della targa). Le auto moderne sulla linea elettrica del gancio devono montare delle piccole centraline o interfacce per il dialogo fra luci del portabici (o rimorchi ecc) con sensori di retro, portellone elettrico, radar anti collisione ecc dove presenti. Non ascoltate consigli di chi dice che si può fare da soli: fate fare il tutto a un installatore qualificato.

premesso che tutti possiamo fare tutto.... ma ci son cose che è meglio lasciare fare a persone qualificate o quanto meno a chi monta dei componenti aggiuntivi che devono poi essere omologati..
poi c'è sempre il rovescio della medaglia...anni fa feci montare un gancio traino di una ben nota marca dal mio meccanico di fiducia, che si occupò pure di tutta la prassi omologazione, era il 2012 e spesi circa 600 euro... beh i fari del rimorchio andavano un pò alla 'caxxo'... il meccanico diede la colpa al rimorchio preso usato di qualche anno...(era un porta quad). gli diedi ragione...
poi due anni dopo, stessa auto, stesso gancio, stesso impianto, presi un carrello più grande e nuovo... di marca....
beh le luci andavano alla 'caxxo'..... il meccanico dovette mettersi li a rivedere collegamenti elettrici........
poi per l'amor di Dio tutto è discutibile e tutto è fattibile, ma cmq io personalmente non mi azzarderei a fare collegamenti di quel genere sulle auto moderne, per la mia capacità di elettricista e per le normative vigenti... non credo che montando un gancio il fai da te sull'impianto possa limare tanto i costi... se invece uno ne ha le capacità e la voglia di farselo da solo è un altra storia...
my due cents

MikeY ha scritto:

Lo consiglio anche per ciò che ho scritto io!


Se ti basi sul "credo/non mi pare" significa che non ne sei certo, quindi con quali basi fai il bacchettone?
Io il gancio l'ho comprato, fatto installare, e fatto riportare a libretto senza kit elettrico, tutto alla luce del sole e dopo essermi studiato a lungo la questione. Idem le pratiche di aggiornamento libretto e richiesta targa ripetitrice compilate e presentate autonomamente in motorizzazione senza intermediazione a pagamento di agenzie.
Il kit elettrico, di marca anche diversa rispetto al gancio, l'ho preso successivamente quando o preso il portabici e l'ho installato da me. La parte elettrica:
-non rientra nell'omologazione del gancio visto che molto spesso questo è venduto senza kit elettrico
-non necessita di essere riportata a libretto
-non c'è nulla che l'installatore debba dichiarare al riguardo


Che ne sai di qual è il lavoro da fare sull'auto di chi a ha fatto la domanda, non lo so neanche io e nemmeno mi interessa, sarà lui documentarsi e valutare. Nel mio caso 150 installazione del solo gancio o 350 per gancio + kit elettrico, nel 2022.

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Questo ha scritto, rivolgendosi al sottoscritto:

"""

gancio traino

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"""""Probabilmente ti sei dimenticato di come funziona O TI SEI RIVOLTO AD UNA AGENZIA DI PRATICHE AUTO perché non l'hai mai saputo,"""
Che in effetti è quello che ho fatto e BEN scritto. La chiudiamo qui la polemichetta?

kilowatt ha scritto:

Il non credo era chiaramente scritto perché un installatore serio fa tutto lui. Poi tutto è possibile nella vita: se ne hai trovato uno meno serio ... o un amico...

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Scusa ma stai frullando a vanvera serietà, omologazione e altre parole magiche tralasciando il concetto di fondo.
C'è ciò che si può fare e ciò che è vietato, ed effettuare da se il collegamento delle luci non è vietato. Stop.
E' inutile e magari anche offensivo per il destinatario fare discorsi basati sulla presunzione di stupidità/ignoranza altrui, non tutti al mondo sono stupidi e non tutti hanno studiato "pescivendoleria" e anche coloro che l'hanno fatto possono avere solide conoscenze in altri campi frutto di anni di interessamento.
Ben venga se vuoi mettere in guardia potenziali imbecilli incapaci di fare valutazioni consapevi dall'astenersi dal mettere le mani dove non sanno, io non lo faccio, ma se lo vuoi fare tu nulla in contrario.
E' il tuo cercare di correggermi come se fossi in torto, peraltro sulla base di:

kilowatt ha scritto:

no credo che

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kilowatt ha scritto:

non mi pare

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che trovo irritante