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PORTABICI - Così parlò il MIT
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Testo
<blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 518667" data-attributes="member: 21461"><p>Tu pensa che il mio è molto più vecchio ma ha la spina a 13 PIN e sulla macchina ho la presa a 7 PIN e quindi devo montare l' adattatore che come si può ben immaginare non supporta la luce di retromarcia ed il retronebbia.</p><p></p><p>Ho provato a scrivere anche alla ditta che produce il portabici facendo finta di aver perso il certificato di omologazione e ve la racconto così almeno vi fate due risate: mi hanno detto che i loro portabici non necessitano di omologazione perché rispettano la normativa francese <strong>NF XP R 18-904-4 sui portabici</strong></p><p>Ma come?, volevo dirgli... Ma io c'è l' ho il certificato ma per la</p><p>EEC 79/488 e non la più recente UNECE 26.</p><p>Avevo trovato online le istruzioni per lo stesso modello ma un po' più nuovo, a vista era uguale ma aveva le lettere RA in più alla fine nel codice del modello e ci ho provato ma mi è andata buca.</p><p>È fuori produzione... e secondo me non gli è né frega molto.</p><p></p><p>Comunque ci pensavo su ed hai ragione, ci sono ben altri problemi nella vita e visto che ciò che mi turbava veramente era solo la questione della sanzione accessoria del ritiro del libretto sono andato a ripensare alla moto ed agli scarichi aftermarket sulla carta omologati ma il cui pezzo di carta vi assicuro che per me è una carta di formaggio rispetto a quello che vi ho fatto vedere per il portabici. Ed in ogni caso nessuno mai mi ha chiesto quel pezzo di carta ne si è messo a decodificare le targhette sui terminali.</p><p>E la moto tra l'altro ogni 2 anni passa pure la revisione regolarmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="apollokid, post: 518667, member: 21461"] Tu pensa che il mio è molto più vecchio ma ha la spina a 13 PIN e sulla macchina ho la presa a 7 PIN e quindi devo montare l' adattatore che come si può ben immaginare non supporta la luce di retromarcia ed il retronebbia. Ho provato a scrivere anche alla ditta che produce il portabici facendo finta di aver perso il certificato di omologazione e ve la racconto così almeno vi fate due risate: mi hanno detto che i loro portabici non necessitano di omologazione perché rispettano la normativa francese [B]NF XP R 18-904-4 sui portabici[/B] Ma come?, volevo dirgli... Ma io c'è l' ho il certificato ma per la EEC 79/488 e non la più recente UNECE 26. Avevo trovato online le istruzioni per lo stesso modello ma un po' più nuovo, a vista era uguale ma aveva le lettere RA in più alla fine nel codice del modello e ci ho provato ma mi è andata buca. È fuori produzione... e secondo me non gli è né frega molto. Comunque ci pensavo su ed hai ragione, ci sono ben altri problemi nella vita e visto che ciò che mi turbava veramente era solo la questione della sanzione accessoria del ritiro del libretto sono andato a ripensare alla moto ed agli scarichi aftermarket sulla carta omologati ma il cui pezzo di carta vi assicuro che per me è una carta di formaggio rispetto a quello che vi ho fatto vedere per il portabici. Ed in ogni caso nessuno mai mi ha chiesto quel pezzo di carta ne si è messo a decodificare le targhette sui terminali. E la moto tra l'altro ogni 2 anni passa pure la revisione regolarmente. [/QUOTE]
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