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PORTABICI - Così parlò il MIT
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Testo
<blockquote data-quote="Dave7" data-source="post: 458072" data-attributes="member: 2102"><p>Anche in Spagna hanno i loro bei grattacapi vedo.</p><p>Comunque la soluzione degli spagnoli del doppio cartello carichi sporgenti la trovo assurda. </p><p>Oltre al costo (due cartelli omologati non costano poco), oltre allo sbattimento del fissare i cartelli (col doppio rischio che volino via durante la marcia), oltre all'effetto vela (con conseguente aumento del consumo di carburante, alla faccia delle politiche green), così facendo si risolve il "problema" visibilità delle ruote solo per gli utenti della strada che seguono l'auto. La visibilità anteriore delle ruote da parte di chi procede nel senso di marcia opposto all'auto rimane comunque compromessa. E a me, tra le due, è quella che preoccuperebbe di più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dave7, post: 458072, member: 2102"] Anche in Spagna hanno i loro bei grattacapi vedo. Comunque la soluzione degli spagnoli del doppio cartello carichi sporgenti la trovo assurda. Oltre al costo (due cartelli omologati non costano poco), oltre allo sbattimento del fissare i cartelli (col doppio rischio che volino via durante la marcia), oltre all'effetto vela (con conseguente aumento del consumo di carburante, alla faccia delle politiche green), così facendo si risolve il "problema" visibilità delle ruote solo per gli utenti della strada che seguono l'auto. La visibilità anteriore delle ruote da parte di chi procede nel senso di marcia opposto all'auto rimane comunque compromessa. E a me, tra le due, è quella che preoccuperebbe di più. [/QUOTE]
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