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Testo
<blockquote data-quote="Spaeleus" data-source="post: 423171" data-attributes="member: 8622"><p>È molto semplice: perchè il portabiciclette, pur dotato di fanaleria, non fa parte della vettura, ma è appunto un "carico sporgente", e come tu stesso dici, sporge oltre i limiti della vettura, e per il quale la fanaleria aggiuntiva si rende necessaria perchè la sua presenza copre quella originale dell'auto.</p><p>Il fatto che sia fissata al gancio non la rende differente dai modelli da portellone o da quelli che vengono installati sulla parete posteriore dei camper.</p><p>Non sarebbe necessario solo se, per assurdo, la struttura potesse essere installata in modo permanente sulla vettura, con relativo aggiornamento della carta di circolazione: a quel punto diventerebbe parte integrante dell'auto, modificandone le dimensioni, ma a quel punto non sarebbe più rimovibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spaeleus, post: 423171, member: 8622"] È molto semplice: perchè il portabiciclette, pur dotato di fanaleria, non fa parte della vettura, ma è appunto un "carico sporgente", e come tu stesso dici, sporge oltre i limiti della vettura, e per il quale la fanaleria aggiuntiva si rende necessaria perchè la sua presenza copre quella originale dell'auto. Il fatto che sia fissata al gancio non la rende differente dai modelli da portellone o da quelli che vengono installati sulla parete posteriore dei camper. Non sarebbe necessario solo se, per assurdo, la struttura potesse essere installata in modo permanente sulla vettura, con relativo aggiornamento della carta di circolazione: a quel punto diventerebbe parte integrante dell'auto, modificandone le dimensioni, ma a quel punto non sarebbe più rimovibile. [/QUOTE]
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