Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="MikeY" data-source="post: 411792" data-attributes="member: 14219">I rivetti li levi e metti quelli rimovibili, oppure metti le viti. Hai adattato l'auto per installare il gancio, puoi adattare anche il porta targaUn portabici da gancio di traino non è né un rimorchio né un carrello appendice ma un semplice "carico" (sporgente)... Un estensione dell'auto se preferisci, ed è per questo che gli devi applicare il classico pannello (omologato pure quello) per carichi sporgenti.I rimorchi mica girano con il pannello carichi sporgenti, giusto?Il codice della strada (mi pare art.100 ma sto andando a memoria) prevede l'utilizzo della targa ripetitrice SOLO sui rimorchi o sui carrelli appendice. Che la ripetitrice possa essere messa sul portabici è solo una deduzione di qualcuno per colmare un apparente vuoto normativo.Se becchi/becco il carabiniere fenomeno fai notte fonda pure se è tutto in regola  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><a href="https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2020/07/03/biciclette_ecco_come_si_trasportano_sull_auto.html" target="_blank">https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2020/07/03/biciclette_ecco_come_si_trasportano_sull_auto.html</a><a href="https://www.automobilismo.it/portabici-per-auto-quali-norme-devono-rispettaret-35875" target="_blank">https://www.automobilismo.it/portabici-per-auto-quali-norme-devono-rispettaret-35875</a>La motorizzazione te l'ha rilasciata perché hai un gancio di traino, hai pagato i bollettini, i dati del rimorchio non servono e dove metterai la targa sono affari tuoi, quindi eccoti servita la targa ripetitrice che volevi. L'impiegato della motorizzazione conosce forse le loro procedure burocratiche, ma se speri conosca anche il CdS stai fresco, quello non lo conoscono appieno neanche gli "addetti ai lavori" sulle strade.Il giorno in cui io e te prenderemmo una contravvenzione dal carabiniere fenomeno di cui sopra dopo 10 anni che giriamo tranquilli con il portabici, davanti al prefetto io avrò le mutande di ferro, tu quelle di pizzo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Aggiungo pure un altra cosa dato che siamo in tema...L'art. 164 comma 6 del CdS, dice testualmente: In ogni caso la sporgenza longitudinale deve essere segnalata mediante uno o due speciali pannelli quadrangolari, rivestiti di materiale retroriflettente, posti alle estremita' della sporgenza in modo da risultare costantemente normali all'asse del veicolo.A legger bene, dato che i portabici prendono l'intera larghezza del veicolo e le ruote della bici sporgono pure lateralmente, i pannelli da usare dovrebbero essere non 1 ma ben 2! Pensa che rottura di palle! Chi hai mai visto girare con 2 pannelli?</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla Discussione