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Testo: <blockquote data-quote="albeoi" data-source="post: 288351" data-attributes="member: 3862">Versione ebikeAll'anteriore ho usato per parecchio il DHF DD MAXXGRIP 2.5 ma con il canale 28mm dei cerchi della nuova bici in caso di pizzicatura il canale non batte sui tasselli ma nello spazio vuoto e questa cosa non mi piace affatto quindi ho messo un DHR DD MAXXGRIP 2.4 che avevo in casa e mi ci trovo benino ma è di sezione troppo piccola per guidare sporco come faccio io, se la facessero in 2.5 o 2.6 DD sarebbe molto meglio. In inverno di solito usavo MM 2.6 solo perchè spesso vado sulla neve, gomma che mi piace, mi ha salvato in tante situazioni ma è poco precisa ma oramai questa è una gomma fuori produzione. La prossima primavera monterò un ASSEGAI 2.5 DH MAXXGRIP che non ha lo spazio vuoto come il dhf.Se non avessi già in casa 3 gomme anteriori avrei provato le scorpion anche davanti.So di avere una configurazione strana, con il posteriore di sezione maggiore rispetto all'anteriore ma alla fine su salita tecnica ho maggiore grip, in discesa all'anteriore ho maggiore precisione e meno spanciamento, al posteriore su discesa scassata mi perdona gli errori e passo sopra a tutto, in frenata ho maggiore grip. Praticamente mi son fatto una moto...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing    :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" />Comunque la percezione delle gomme è davvero soggettiva, ad esempio molti lodano le michelin ewild, io l'ho montata con sezione 2.6 al posteriore ma i tasselli bassi non fanno per me e per i giri che faccio, inoltre la trovavo davvero legnosa e mi scappava via in continuazione e quindi l'ho tolta quasi subito.</blockquote>

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