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Pinion E-Drive System: il motore con cambio integrato
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Testo
<blockquote data-quote="richibari" data-source="post: 434958" data-attributes="member: 97"><p>ciao, interessante ..</p><p>avrei una domanda, non mi sembra di avere sentito nulla a riguardo.</p><p>9-12 rapporti: che differenza c'è e che uso? (anche in funzione di range, robustezza)</p><p>Poi una osservazione sul motore: ok coppia, potenza .. ma leggo che fornisce fino al 400% di assistenza; ad esempio il brose mi sembra arrivi al 540%</p><p>Richi.</p><p></p><p>mi rispondo, in parte: nella scheda ho trovato il range 600% per 12v, 568 per 9v</p><p>non male!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="richibari, post: 434958, member: 97"] ciao, interessante .. avrei una domanda, non mi sembra di avere sentito nulla a riguardo. 9-12 rapporti: che differenza c'è e che uso? (anche in funzione di range, robustezza) Poi una osservazione sul motore: ok coppia, potenza .. ma leggo che fornisce fino al 400% di assistenza; ad esempio il brose mi sembra arrivi al 540% Richi. mi rispondo, in parte: nella scheda ho trovato il range 600% per 12v, 568 per 9v non male! [/QUOTE]
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