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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Giocody" data-source="post: 503047" data-attributes="member: 644">Per quanto riguarda le sospensioni e altre "novità" in effetti sulle GG (Gas Gas) il motore è il Brose/SRAM, le sospensioni DVO/WP (WP è un marchio di proprietà) in effetti qualcosa di diverso lo hanno tentato, ma... secondo me hanno pensato di coinvolgere il motociclista (soprattutto endurista e/o crossista) in questo mondo in espansione che è, o era, l'e-bike. HQV che pensavano dovesse essere il marchio premium hanno proposto qualcosa di diveso solo con i modelli con telaio carbon e montate anche bene (XTR/XT e FOX Factory), ma sono "chicche" che conosce il ciclista, non il motociclista...Vabbé ormai sono chiacchiere da bar, ma penso (anche se non ne sono così sicuro) che abbiano imparato la lezione.p.s. il marchio Raymon era stato pensato per i negozi di bici, GG per i negozi di moto con una sovrapposizione di modelli, ma non ha avuto successo.</blockquote>