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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 382269" data-attributes="member: 44"><p>[ATTACH=full]52150[/ATTACH]</p><p></p><p>Breve assagglio della Ducati Futa direttamente dal evento Thok Tribe fi Molveno.</p><p></p><p>Sabato ho avuto la possibilità di fare un bel giro sulla Futa motorizzata FSA ed equipaggiata con componenti di pregio sempre provenienti da FSA/Vision. </p><p></p><p>Ho fatto un bel giretto di circa 62km con dentro un paio di salite a pendenza variabile per un totale di 971 mt d+.</p><p>Non conoscendo ne la bici, ne la zona, non mi sono spinto oltre, anche i tempi erano abbastanza tirati e non volevo fare il classico giro con l'assistenza massima come succede in questi casi; ho preferito utilizzare solo la prima assistenza, che comunque è abbastanza spinta e riservare la massima solo per l'ultima breve salita. </p><p>Notevole la media di 24.6kmh, scaturita sicuramente dalla velocità in discesa (71kmh max), dalla pedalabilità a motore spento, leggerezza del telaio e ruote, e dalla dimensione generosa delle gomme Pirelli (35mm) che filtrano le vibrazioni provenienti dal manto stradale non sempre in perfette condizioni sulle strade di montagna.</p><p></p><p>Non arrivando dalle bici da corsa tradizionali, non ho nessuna remora a pedalare una bici che riporta sul tubo obliquo un marchio motociclistico, anzi ritrovo un design sportivo ma gradevolmente elegante. Lascio a voi giudicare</p><p></p><p>A breve avrete un resoconto più dettagliato.</p><p></p><p>[ATTACH=full]52148[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]52149[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 382269, member: 44"] [ATTACH type="full"]52150[/ATTACH] Breve assagglio della Ducati Futa direttamente dal evento Thok Tribe fi Molveno. Sabato ho avuto la possibilità di fare un bel giro sulla Futa motorizzata FSA ed equipaggiata con componenti di pregio sempre provenienti da FSA/Vision. Ho fatto un bel giretto di circa 62km con dentro un paio di salite a pendenza variabile per un totale di 971 mt d+. Non conoscendo ne la bici, ne la zona, non mi sono spinto oltre, anche i tempi erano abbastanza tirati e non volevo fare il classico giro con l'assistenza massima come succede in questi casi; ho preferito utilizzare solo la prima assistenza, che comunque è abbastanza spinta e riservare la massima solo per l'ultima breve salita. Notevole la media di 24.6kmh, scaturita sicuramente dalla velocità in discesa (71kmh max), dalla pedalabilità a motore spento, leggerezza del telaio e ruote, e dalla dimensione generosa delle gomme Pirelli (35mm) che filtrano le vibrazioni provenienti dal manto stradale non sempre in perfette condizioni sulle strade di montagna. Non arrivando dalle bici da corsa tradizionali, non ho nessuna remora a pedalare una bici che riporta sul tubo obliquo un marchio motociclistico, anzi ritrovo un design sportivo ma gradevolmente elegante. Lascio a voi giudicare A breve avrete un resoconto più dettagliato. [ATTACH type="full"]52148[/ATTACH] [ATTACH type="full"]52149[/ATTACH] [/QUOTE]
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