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Testo: <blockquote data-quote="Maurizio_M" data-source="post: 106466" data-attributes="member: 1643">20,2 la mia tg. M con forcella RS Revelation 2018 27,5 plus da 140, mini upgrade dei freni con degli SLX e dischi da 203, e tubeless con il kit Joe’s No Flat, quello con i flap in gomma, ed infine il portaborraccia.Il resto tutto originale.Per tirare giù peso bisognerebbe spendere una barca di soldi in cosa?Stem e manubrio, reggisella non telescopico, sella e soprattutto ruote, e pneumatici leggeri e più piccoli dei 2.8 di serie.Peraltro i Nobby Nic non è che siano così pesanti.I componenti della trasmissione (per sostituire le leve freno ho dovuto montare uno shifter XT che alla fine pesa qualche grammo in più dello SLX di serie) non credo permettano di rosicchiare più di 100 grammi complessivamente.Insomma, almeno con la mia C’dale, andare sotto i 17 kg la vedo dura (o almeno costosissima).E non basta nemmeno togliere la batteria, visto che pesa 2600 gr o giù di lì... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>

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