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<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 406953" data-attributes="member: 3411"><p>In realtà non sembra come nelle moto. La definizione corretta è quella di [USER=30]@GIUIO10[/USER] . Fox inserisce da un lato una boccola dentro la quale si infila l'asse ruota (il perno). Una volta stretta la ruota, questa boccola consente un minimo movimento assiale per compensare le diverse larghezze dei mozzi e dare modo ai foderi/steli di adattarsi (un minimo). La regolazione quindi è solo assiale. A fissare il tutto c'è quel bulloncino sul foro avanzato del fodero forcella. È chiamato piedino (piede) quello presente nelle forcelle a steli rovesciati (moto e raramente bici) dove si pianta lo stelo e che fa da supporto alla pinza freno. Quello delle forcelle tradizionali viene a volte chiamato erroneamente piedino.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 406953, member: 3411"] In realtà non sembra come nelle moto. La definizione corretta è quella di [USER=30]@GIUIO10[/USER] . Fox inserisce da un lato una boccola dentro la quale si infila l'asse ruota (il perno). Una volta stretta la ruota, questa boccola consente un minimo movimento assiale per compensare le diverse larghezze dei mozzi e dare modo ai foderi/steli di adattarsi (un minimo). La regolazione quindi è solo assiale. A fissare il tutto c'è quel bulloncino sul foro avanzato del fodero forcella. È chiamato piedino (piede) quello presente nelle forcelle a steli rovesciati (moto e raramente bici) dove si pianta lo stelo e che fa da supporto alla pinza freno. Quello delle forcelle tradizionali viene a volte chiamato erroneamente piedino. [/QUOTE]
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