Perdita compressione freno Shimano

[Claudio Haibike]

Salbe a tutti!
Ho un impianto Shimano leva BL-M6100 con pinza BR-M6120. Il problema è iniziato dopo aver pulito accuratamente cassetta pignoni con molto sgrassante (Svitol) e pulitore per freni a disco, forse anche in eccesso... Da quel momento la leva è diventata spugnosa. Ho già sostituito la leva completa, cambiato le pastiglie e fatto diversi spurghi... Ora la leva è più dura e frena bene, ma tenendola tirata scende sempre lentamente fino a toccare il manubrio. Tra cambio leva con pompante, pastiglie nuove e diversi spurghi evitando aria etc, non riesco a risolvere.. Qualcuno ha avuto un problema simile? Potrebbe essere la pinza (guarnizioni o pistoncini) anche se non ci sono perdite esterne di olio?
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[apollokid]

Che roba strana, ma tu durante la pulizia avevi anche girato la bici sottosopra? Se non ci sono perdite di olio non riesco a trovare una spiegazione alternativa ad un problema che non si riesca a risolvere con uno spurgo fatto bene

 

[x0g]

potrebbe essere la mebrana pompante deformata

 

[fear_factory84]

..o semplicemente il cavo ha preso una botta e una delle ogive di innesto del cavo perde un pochino... basta una minima perdita per avere un risultato del genere.

 

[ivo]

Guarda bene, cercando dovresti trovare una zona untuosa, è lì che perde. Comincia pure dalla pompa ma non escludere che possa essere un pistoncino crepato.

 

[Claudio Haibike]

Che roba strana, ma tu durante la pulizia avevi anche girato la bici sottosopra? Se non ci sono perdite di olio non riesco a trovare una spiegazione alternativa ad un problema che non si riesca a risolvere con uno spurgo fatto bene

No sottosopra ma su cavalletto manutenzione..

 

[Claudio Haibike]

potrebbe essere la mebrana pompante deformata

Sostituito la leva completa di pompante e membrana inclusa ovviamente
.

 

[Claudio Haibike]

Guarda bene, cercando dovresti trovare una zona untuosa, è lì che perde. Comincia pure dalla pompa ma non escludere che possa essere un pistoncino crepato.

Grazie Ivo, ho controllato ovunque ma nessuna perdita... la leva ritorna sempre con una buona compressione dopo che l' ho tirata, ma arriva sempre fino al manubrio se insisto nel tirate... come se perdesse compressione ma senza trovare nessuna perdita

 

[Claudio Haibike]

..o semplicemente il cavo ha preso una botta e una delle ogive di innesto del cavo perde un pochino... basta una minima perdita per avere un risultato del genere.

Credimi sto controllando continuamente ovunque per sperare di trovare una mini goccia ma niente... tutto asciutto

 

[ivo]

Se la leva pian piano arriva alla manopola dovrebbe essere un problema della guarnizione del pompante ma dici di averla sostituita per cui alzo le mani.

 

[Claudio Haibike]

Per rendere lidea...

 

[Claudio Haibike]

Può essere che il problema sia la pinza anche se non perde olio? A questo punto è l'unica prova che mi manca..

 

[apollokid]

Può essere che il problema sia la pinza anche se non perde olio? A questo punto è l'unica prova che mi manca..

Quello che non riesco a capire però è come possa perdere pressione in quel modo senza perdere olio e senza essere il pompante (perché li una perdita della guarnizione sul portoncino farebbe tornare l'olio nell' serbatoio), alla fine queste pinze non credo siano molto diverse da quelle di un'auto o una moto: un blocco ed uno o più posticini con delle guarnizioni, tirando la leva spingi l'olio nel corpo della pinza ed essendo incomprimibile l'unica cosa che può fare è spingere all'infuori i pistoncini. La leva scende e va a pacco così pare quasi una pinza con la valvola di spurgo che non tiene

 

[Claudio Haibike]

Quello che non riesco a capire però è come possa perdere pressione in quel modo senza perdere olio e senza essere il pompante (perché li una perdita della guarnizione sul portoncino farebbe tornare l'olio nell' serbatoio), alla fine queste pinze non credo siano molto diverse da quelle di un'auto o una moto: un blocco ed uno o più posticini con delle guarnizioni, tirando la leva spingi l'olio nel corpo della pinza ed essendo incomprimibile l'unica cosa che può fare è spingere all'infuori i pistoncini. La leva scende e va a pacco così pare quasi una pinza con la valvola di spurgo che non tiene

È quello che non riesco a spiegarmi... resta il dubbio delle guarnizioni dei pistoncini ma penso avrei dovuto trovare perdite d'olio... ma niente

 

[apollokid]

È quello che non riesco a spiegarmi... resta il dubbio delle guarnizioni dei pistoncini ma penso avrei dovuto trovare perdite d'olio... ma nientema

Ma non vedi nessuna perdita nemmeno insistendo ripetutamente?
Sarebbe da svitare il tubo dalla pinza e tapparlo (anche se non saprei cosa usare di non autocostruito) per capire se è la pinza o la pompa

 

[Claudio Haibike]

Ma non vedi nessuna perdita nemmeno insistendo ripetutamente?
Sarebbe da svitare il tubo dalla pinza e tapparlo (anche se non saprei cosa usare di non autocostruito) per capire se è la pinza o la pompa

Zero perdita.. Potrebbe essere una buona prova

 

[Ottobrerosso]

IOo non uso mai il wd40 svitol dove c'è gomma

 

[Claudio Haibike]

IOo non uso mai il wd40 svitol dove c'è gomma

Sono d'accordo,
ovviamente entrambi prodotti usati sono "specifici per e-bike"... e poi l'ubrificazione giusta per ogni settore, compreso anche con santa pazienza i pistoncini della pinza con una punta di olio minerale e poi pulizia con alcool isopropilico..