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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 506350" data-attributes="member: 15971">Ci mancherebbe...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Allora... limitatamente al mio specifico caso non posso lamentarmi di NULLA...Al netto di una valutazione obbiettiva era ONESTO dire che l'auto in questione poteva giovarsi di essere decisamente Fortunata...50km  di superstrada garantiti tutti i giorni (5 su 7)...Un briciolo di perplessità forse ma non sulla bontà del prodotto/lavorazione ma sulla sua "effettiva utilità"...Sempre limitatamente al mio caso, la mia macchina non lo ha, compirà 4anni a breve, percorre pressoché quotidianamente il medesimo tratto/kilometraggio di superstrada ( siamo entrambi pendolari e lavoriamo nella stessa città)...Orbene qualche segnetto da pietrisco lo ha ma nulla di trascendentale...Credo (ma è parere personale) che l'effettiva utilità vada commisurata a particolari situazioni: un colore particolarmente "delicato", una.macchina magari sportiva e conseguentemente bassa...Magari il tratto che percorriamo è "abbastanza pulito", senza condizioni di traffico intenso, oppure siamo solo fortunati... Entrambi abbiamo auto "relativamente  alte" (io un Renegade lei un Q2)... Cmq se trattasi di auto nuova di pacca, male non fa di sicuro...Dipende anche da quanto ti costa il "trattamento"...Io sono stato "fortunato" , il venditore di auto è  un amico di infanzia e questo é  uno dei servizi che offre... quindi grazie ai giusti canali mi è costato 500€ (prezzo forfettario)...</blockquote>

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