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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 185838" data-attributes="member: 44"><p>Aggiornamento test Pedroni e-Pard:</p><p></p><p>Durante il giro in una zona parecchio rocciosa, purtroppo, in un atterraggio violento ho spaccato il cerchio posteriore.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite125" alt=":sweat:" title="Sweat :sweat:" loading="lazy" data-shortname=":sweat:" /></p><p></p><p>[ATTACH=full]21500[/ATTACH]</p><p></p><p>Fortunatamente con l'inserimento di una camera d'aria sono riuscito a terminare il giro, ma tornato a casa smontando la gomma, il cerchio ha ceduto definitamente. Nei prossimi giorni mi procurerò una ruota per terminare il test.</p><p></p><p>[ATTACH=full]21502[/ATTACH]</p><p></p><p>Ma veniamo alle performance che sono più interessanti rispetto alle mie disavventure. </p><p>In una salita di riferimento, ho abbassato il KOM stabilito con la Moterra 1 pochi giorni fa, di ben 13"! Utilizzando modalità 4 e 5 il motore spinge moltissimo anche su tratti molto pendenti, basta rimanere sopra alle 75rpm cercando di mantenere la pedalata continua. È ovvio che utilizzando questi aiuti la batteria si consuma molto rapidamente.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite133" alt=":pensive:" title="Pensive :pensive:" loading="lazy" data-shortname=":pensive:" /></p><p></p><p>[ATTACH=full]21501[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 185838, member: 44"] Aggiornamento test Pedroni e-Pard: Durante il giro in una zona parecchio rocciosa, purtroppo, in un atterraggio violento ho spaccato il cerchio posteriore.:sweat: [ATTACH type="full"]21500[/ATTACH] Fortunatamente con l'inserimento di una camera d'aria sono riuscito a terminare il giro, ma tornato a casa smontando la gomma, il cerchio ha ceduto definitamente. Nei prossimi giorni mi procurerò una ruota per terminare il test. [ATTACH type="full"]21502[/ATTACH] Ma veniamo alle performance che sono più interessanti rispetto alle mie disavventure. In una salita di riferimento, ho abbassato il KOM stabilito con la Moterra 1 pochi giorni fa, di ben 13"! Utilizzando modalità 4 e 5 il motore spinge moltissimo anche su tratti molto pendenti, basta rimanere sopra alle 75rpm cercando di mantenere la pedalata continua. È ovvio che utilizzando questi aiuti la batteria si consuma molto rapidamente.:pensive: [ATTACH type="full"]21501[/ATTACH] [/QUOTE]
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