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Testo
<blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 182695" data-attributes="member: 935"><p>Magari provo una 29x2,6 e cambio idea!</p><p>È solo che la differenza tra 26 27,5 e 29 all'anteriore si sente tanto a prescindere dalla sezione. Viceversa al posteriore sento di più la differenza tra diverse sezioni che formato. Quindi preferisco la 29 avanti a prescindere dalla sezione, mentre preferisco una 2,8 al posteriore a prescindere dal diametro</p><p>Per quanto riguarda il cambio... i miei amici col 12v. hanno avuto tutti problemi, chi ha l'11v. (come me) nessuno. Altro punto a favore dell'11v. Il costo inferiore in caso di rotture. Però anche questa è una mia personale visione/esperienza. Cambiare idea dopo aver provato la bici giusta (forse la pedroni) è un attimo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="monster74, post: 182695, member: 935"] Magari provo una 29x2,6 e cambio idea! È solo che la differenza tra 26 27,5 e 29 all'anteriore si sente tanto a prescindere dalla sezione. Viceversa al posteriore sento di più la differenza tra diverse sezioni che formato. Quindi preferisco la 29 avanti a prescindere dalla sezione, mentre preferisco una 2,8 al posteriore a prescindere dal diametro Per quanto riguarda il cambio... i miei amici col 12v. hanno avuto tutti problemi, chi ha l'11v. (come me) nessuno. Altro punto a favore dell'11v. Il costo inferiore in caso di rotture. Però anche questa è una mia personale visione/esperienza. Cambiare idea dopo aver provato la bici giusta (forse la pedroni) è un attimo :D [/QUOTE]
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