Figata. .. poi il cambio...Beh, di più secondo me ne ha...ma de gustibus, però se non le conosci....
Nicolai ION G16 EBoxx E14: la e-Mtb da enduro di domani? - eBikeCult.it
La Nicolai ION G16 EBoxx E14 è una e-Mtb da enduro davvero estrema: geometria regolabile ed estrema, cambio Rohloff integrato nel mozzo ad azionamento elettrico e...www.ebikecult.it
mah, amo le nicolai, però il rohloff al mozzo secondo me la sbilancia di pesi. Già con un vecchio imotion3 si sente, con un rohloff mi sa che non conviene staccarsi da terra....Figata. .. poi il cambio...
Sarà...ma intanto non c'è più il peso di deragliatore e pacco pignoni quindi mi sa che stiamo parlando di una differenza di peso complessivo molto relativa. In ogni caso su una bici dove tra motore e batteria siamo sui 6-7 kg (con batteria integrata fra l'altro il peso si sposta in avanti) non credo che un mozzo rolhoff si senta più di tanto.mah, amo le nicolai, però il rohloff al mozzo secondo me la sbilancia di pesi. Già con un vecchio imotion3 si sente, con un rohloff mi sa che non conviene staccarsi da terra....
Sarà...ma intanto non c'è più il peso di deragliatore e pacco pignoni quindi mi sa che stiamo parlando di una differenza di peso complessivo molto relativa. In ogni caso su una bici dove tra motore e batteria siamo sui 6-7 kg (con batteria integrata fra l'altro il peso si sposta in avanti) non credo che un mozzo rolhoff si senta più di tanto.
Si sente, si sente. e alla grande. La differenza con un pacco pignoni e deragliatore xt è circa di 700 grammi con un braccio di mezzo metro rispetto al baricentro. Batteria e motore sono tutto sommato assimilabili a grasso nella pancia....tutto lì, attorno al baricentro.
Se hai dubbi lega un quarto di chilo di piombo vicino a ciascun forcellino e prova...
Adoro i cambi epicicloidali e odio la catena, ma nella mtb l'unica applicazione possibile è una cosa tipo il pinion. Altrimenti si scende, con grande tranquillità ma senza alcuna velleità di leggiadria e galleggiamento.
Interessante comparativa, comunque tu l'hai provato e hai sicuramente dei riscontri personali in merito. Purtroppo non ho mai avuto il piacere di provare una Nicolai, ma resto convinto (probabilmente sbagliando...) che su una ebike come quella i 7/800 grammi in più non creino un granchè disturbo, cosa che invece potrebbe dare l'interasse molto lungo, ma avendo io già una specie di tir sotto il sedere con 24,5 kg di peso non credo sentirei molto la differenza...certo, avessi la sensibilità di un certo Niki Lauda....What's The Weight Difference Between Derailleur and Pinion / Rohloff Bikes? - CyclingAbout
Let me try to clear things up here by calculating the precise weight difference between 11 common drivetrain options found on touring and bikepacking bikes.www.cyclingabout.com
tanto per avere dei dati alla mano....
Mentre Lauda, l’eroe antico, sapeva tutti i modi per minimizzare sua condizione eroica. In una intervista, di fronte a Jan Manuel Fangio (cinque mondiali vinti), disse: “Lui è più bravo”. Lo disse anche di Schumi: “Lui è più bravo”. Del resto Lauda era un tipo così: sosteneva che l’orecchio in meno gli migliorava l’udito al telefono. E alla domanda su quale fosse la prima qualità di un pilota di Formula uno non aveva dubbi a rispondere: "la sensibilità del sedere".Un culo sensibile sente la sbandata prima di un culo insensibile. Indubitabile. Ci sono eroi fatti così.Cit. Alla domanda su quale fosse la prima qualità di un pilota di Formula uno non aveva dubbi a rispondere: "la sensibilità del sedere".
Concordo. Si sente eccome !!Si sente, si sente. e alla grande. La differenza con un pacco pignoni e deragliatore xt è circa di 700 grammi con un braccio di mezzo metro rispetto al baricentro. Batteria e motore sono tutto sommato assimilabili a grasso nella pancia....tutto lì, attorno al baricentro.
Se hai dubbi lega un quarto di chilo di piombo vicino a ciascun forcellino e prova...
Adoro i cambi epicicloidali e odio la catena, ma nella mtb l'unica applicazione possibile è una cosa tipo il pinion. Altrimenti si scende, con grande tranquillità ma senza alcuna velleità di leggiadria e galleggiamento.
Interessante comparativa, comunque tu l'hai provato e hai sicuramente dei riscontri personali in merito. Purtroppo non ho mai avuto il piacere di provare una Nicolai, ma resto convinto (probabilmente sbagliando...) che su una ebike come quella i 7/800 grammi in più non creino un granchè disturbo, cosa che invece potrebbe dare l'interasse molto lungo, ma avendo io già una specie di tir sotto il sedere con 24,5 kg di peso non credo sentirei molto la differenza...certo, avessi la sensibilità di un certo Niki Lauda....
non voglio insistere su quello che è un offtopic (come è giustamente stato annotato) ma non sono i 700 grammi. E' dove sono messi. Se tieni una bottiglia di acqua alla cintura giocherai ancora a pallavolo decorosamente, pensa legartela al polso ....
(chiudo)
Però bisogna farlo ogni 5000 KM la maggior parte dei primi acquirenti cambierà bici primaEsatto!
La cosa che non mi sconquiffera è il fatto di dover rabboccare d'olio ogni tanto a tagliando tipo moto.
Secondo me il motore elettrico non deve far perdere tempo.
Però bisogna farlo ogni 5000 KM la maggior parte dei primi acquirenti cambierà bici primaEsatto!
La cosa che non mi sconquiffera è il fatto di dover rabboccare d'olio ogni tanto a tagliando tipo moto.
Secondo me il motore elettrico non deve far perdere tempo.
5000
6300
e 8000 euro per una bici del genere?
Ma ci stanno prendendo per il c ..... a già che non si può dire .....
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