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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 333901" data-attributes="member: 30">Hai letto o almeno guardato il video postato da [USER=8496]@franz_quattro[/USER] , secondo post?Secondo te, mano mano che le pastiglie si usurano e i pistoncini ovviamente si portano in una posizione di stallo ad una distanza più breve tra loro di quando le pastiglie erano nuove (e si sta parlando di quasi 4mm, se la pastiglia è a fine vita), come si può fare ad inserire le nuove che sono più spesse? Si buttano i freni per un paio nuovi?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite108" alt=":mad:" title="Mad    :mad:" loading="lazy" data-shortname=":mad:" />Prima di fare affermazioni strampalate (“sicuramente non vanno bene; non mettere dischi più spessi...) seguite almeno i tutorial che ci sono in rete, ufficiali dei costruttori o di tecnici preparati, o rivolgetevi a uno dei tanti bravi meccanici che fanno egregiamente il loro mestiere e per un cambio pastiglie chiedono una inezia di danaro, se non si è capaci o non si ha strumentazione (si fa per dire...) adeguata.</blockquote>

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